德国宝马自动变幅VARIOMATICVARIOMATIC2＋沥青压实-BOMAG.PDFVIP

德国宝马自动变幅 VARIOMATIC 沥青压实专家 VARIOMATIC 2 自动压实控制系统 自动压实控制系统 2 基于E MN/m2 基于E (MN/m ) VIB ( ) VIB 铰接式转向串列双钢轮振动压路机BW 141/151 AD-2 BW 151 AC-2 配备VARIOMATIC, 配备 沥青压实专家 BW 144/154 AD-2 VARIOMATIC 2 + 双枢轴转向串列双钢轮振动压路机BW 170/174/184 AD 配备 沥青压实专家 BW 174 AC VARIOMATIC 2 + 先进而且可靠的技术 由宝马开发的能自动调整振动力的压 实系统问世已经有许多年了第二代的 针对宝马压 自动变幅压实系统(BVM2) 显示 路机进行了更进一步的改进使之成为 同吨位压路机中压实能力最强的这种 系统管理 系统能输出定向振动使振动力的方向能 规范 + 在垂直与水平之间无级得到调整在碾 数据储存 + 压磨耗层和粘连层以及沥青马蹄脂时振 动力是垂直朝下的在碾压薄沥青层 自动控制 时在碾压容易被钢轮铲起的沥青材料 微处理器 时在桥面上压实时以及在建筑物附近 加速度感应器 右侧 施工时振动力会趋向于水平这种功能 左侧/ 是常规的压路机所不具备的 系统的压路机能持续 配备了Variomatic 输出最大的振动压实力而钢轮不会出 现有害的弹跳根据施工的需要驾驶 员也可以手动控制输出的大小 沥青压 最新研发的Asphalt Manager 实专家系统简称(AM)增加了对所 压实的沥青层刚度和沥青层表面温 度的检测并将检测结果通过安装 在驾驶室里的仪表清晰的显示给驾 驶员 垂直方向 之间的任一方向 水平方向 密实度 Asphalt Manager 沥青压实专家(AM)系 统可以安装在已配备了第二代 Variomatic 自动调幅压实系统的压路 低振幅 机上 高振幅 度 深 响 振幅 影 动 振 配备第二代自动变幅压实系统Variomatic 定向 第一代和第二代自动变幅压实系统和常规振动 系统的性能比较 激振器的钢轮