桥梁施工专项措施(1#、2#桥).docVIP

一、工程概况 本工程桩号0+079.3、0+407.1及1+105.5处各有一座简支梁桥，分别为1号桥梁、2号桥梁和3号桥梁。其中1#桥梁、2#桥梁工程具体如下： 1、1#桥梁工程 （1）1号桥为6跨20m简支梁桥，桥面连续，河道与道路斜交40°，桥台和桥墩采用Ф120cm钻孔灌注桩，盖梁式基础。中跨边梁底标高2.608m（黄海高程），河道使用功能为泄洪，不通航。桥梁设计基准为100年，设计安全等级为二级，桥梁工作环境为一类。 （2）桥梁横断面：总宽24m，即4m人行道+16m车道+4m人行道。 （3）桥梁横坡：采用双向横坡1.5%。 （4）桥梁纵坡：自桥梁中心由北向南为1.0%，由南向北为1.3%。 （5）车行道桥面铺装：≥10cm厚C50钢筋纤维混凝土铺装+HM1500防水层+5cm细粒式改性沥青砼（AC-13C型）。 （6）人行道桥面铺装：8cm厚C50钢筋纤维混凝土铺装+HM1500防水层+10cm厚C30人行道板+3cm厚C30细石混凝土铺装+2cm厚1：2水泥砂浆+2cm厚花岗石。 （7）桥梁主体结构混凝土强度等级：板梁采用C50混凝土，铺装、铰缝砼采用C50纤维混凝土，盖梁、缘石采用C30混凝土，搭板、枕梁采用C25混凝土，钻孔灌注桩采用C30水下混凝土。 2、2#桥梁工程 （1）2号桥为2跨20m简支梁桥，桥面连续，河道与道路斜交15°，桥台和桥墩采用Ф120cm钻孔灌注桩，盖梁式基础。中跨边梁底标高2.609m（黄海高程），河道使用功能为泄洪，不通航。桥梁设计基准为100年，设计安全等级为二级，桥梁工作环境为一类。 （2）桥梁横断面：总宽24m，即4m人行道+16m车道+4m人行道。 （3）桥梁横坡：采用双向横坡1.5%。 （4）桥梁纵坡：自桥梁中心由北向南为1.0%，由南向北为0.553%。 （5）车行道桥面铺装：≥10cm厚C50钢筋纤维混凝土铺装+HM1500防水层+5cm细粒式改性沥青砼（AC-13C型）。 （6）人行道桥面铺装：8cm厚C50钢筋纤维混凝土铺装+HM1500防水层+10cm厚C30人行道板+3cm厚C30细石混凝土铺装+2cm厚1：2水泥砂浆+2cm厚花岗石。 （7）桥梁主体结构混凝土强度等级：板梁采用C50混凝土，铺装、铰缝砼采用C50纤维混凝土，盖梁、缘石采用C30混凝土，搭板、枕梁采用C25混凝土，钻孔灌注桩采用C30水下混凝土。 二、测量施工技术方案 根据业主提供的控制点和水准点，根据自己的需要选择适宜的位置自设控制点和水准点，建立一个封闭的坐标和水准点控制网，对工程实施中的测量成果要做到有放有复，所有测量仪器设备在工程开工前都要进行检定，并有检定报告。 1、测量工作主要工作内容 （一）、墩台纵横向轴线的确定 （二）、基坑开挖及桥台扩大基础的放样 （三）、桩基础的桩位放样 （四）、墩台、墩帽结构尺寸、位置放样 （五）、支座的结构尺寸、位置放样 （六）、板梁定位放样 （七）、桥面系结构的位置、尺寸放样 （八）、各阶段的高程放样 2、轴线测设 (1)、控制点的测设 a、首先，对测绘院的测量交底桩与水准点进行复核，复核时需注意相邻标段控制点的校核，复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘处所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。考虑到桩基施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。 b、测设总体（各桥墩，桥台纵横轴线），在桥位两侧布置墩台轴线控制点，在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方，桥位两侧各布置2点，并用混凝土护桩，注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角方向，相邻桥墩距离精度确保(5mm并记录下控制点之间的距离及点到桥位点的距离。桥墩，桥台纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。 (2)、桥梁下部结构的测设 桩基、盖梁及桥面系均根据坐标独立测定。 a、桩基放样：根据墩台纵横轴线用钢尺测设每根钻孔灌注桩的中心，并用坐标测设复核孔桩的相对位置无误后，再测放护筒样和埋设护筒。 b、盖梁放样：盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时必须确保精度。具体测设时可根据墩台纵横轴线测设，并丈量跨径以确保架梁位置。 c、各桥梁分项工程结构放样、复测都单独分开进行，并经监理复核签证后，方可进行下一道工序施工。 (3)、桥梁上部结构架梁位置的测设 根据施工图，首先测设桥梁纵轴线和墩台横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位，并测出跨径。 (4)、桥面铺装、栏杆的测设 采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。 3、标高测