浩立碧海湾规划措施设计说明.docVIP

方案设计总说明 第一章 总则 1.1 项目概况 本项目位于重庆市巴南区龙洲湾，建设项目总用地约69672平方米，总建筑面积244600.02平方米，其中地上有210473.66平方米，地下有34126.36平方米。整个小区高度在100米以内，为一类高层住宅，耐火等级设为一级。整个小区场地地处滨江，交通便利。主地块东西宽290米，南北长560米，基地呈三角型缓坡，场地高出滨江大道3米左右。基地现状已经做场地平整。 1.3 设计依据 1.3.1、重庆浩立地产(集团)有限公司提供的设计任务书 1.3.2、重庆市规划局建设用地规划许可证 地字第建500113200900128号及附图 1.3.3、《建筑设计防火规范》GB50016-2006 1.3.4、《民用建筑设计通则》GB50352-2005 1.3.5、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版) 1.3.6、重庆市相关规划设计管理条例 1.3.7、国家规定的相关的设计规范及规划设计要求 1.4 设计指导思想和主要原则 1.4.1、强调“以人为本”的设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与城市空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、城市绿化开放空间之间的和谐，创造一个宜于人居的高档居住社区。 1.4.2、坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则，合理配置自然资源，优化用地结构，配套建设各项目设施。 1.4.3、坚持实用、经济、美观的原则，积极采用新材料、新设备、推广新技术。 1.4.4、贯彻环保、安全卫生、绿化、消防、人防、节能、节约用地的设计原则。 1.4.5、遵循人与自然生态环境协调的场所意义和精神需求，整体构建的可持续发展原则。 1.4.6、 注重空间环境整体性。整体布局采用顺应地形，有机结合滨江资源和城市交通环境，运用“景观轴”、“城市轴”将基地环境整合优化，体现“以人为本”的城市绿化生态居住环境的理念。建筑布局充分注重城市景观、居住环境、视线走廊、人们行为活动需求、城市增值因素和区域位置的远、近期可持续发展和开发。 1.4.7、 开发建设的适应性。充分注重内外环境功能的综合性、适应性、超前性和建设的有序性，力求以现实而科学的技术经济手段取得良好的社会、经济、环境的综合效益，为城市市容增光添彩，增加经济效益和社会效益。 1.4.8 、建筑的标志性和文化艺术品质。注重现代建筑的时代感、地域性和知识经济、信息化的聚集效应。 1.4.9、严格遵循“重庆市规划局关于城市空间环境和建筑景观规划的执行规定”中对两江四岸范围内的建筑规划设计要求。 第二章 总平面设计 2.1 场地概述 本项目位于重庆市巴南区龙洲湾，建设项目总用地约69672平方米，整个小区场地地处滨江，交通便利。主地块东西宽290米，南北长560米，基地呈三角型缓坡，场地高出滨江大道4-7米左右。基地现状已经做场地平整，交通便捷，市政配套设施完善，环境优美，是建设居住建筑的理想地点。 2.2 总平面布置 2.2.1、规划目标：营建优美的居住社区，带动城市局部经济的发展腾飞，创造宜人的高尚居住环境，在考虑社会效益，环境效益的同时提升用地的经济效益，使工程达到功能组织合理、用地配置得当、结构清晰、道路顺畅、配套齐全等要求，创造出“以人为本”尊重环境，舒适优美的居家空间，同时具有鲜明的地方特色和时代气息。 2.2.2、总体布局体现了“以人为本”的设计构想。 2.2.3、总体布局符合规划、消防、人防、环保、防灾、减灾等要求。实现可持续性发展。 2.2.4、为满足两江四岸建筑规定的要求，沿滨江路商业外边线距离用地边线最窄处为8米。前排商业最大高度13.2米。地块沿城市滨江大道设计长116米，进深18.4米的城市通透开敞滨江入口广场,满足渝规发（2008）82号文件规定的临城市道路一侧须留出长度不小于用地沿道路长度30%且进深不小于15的通透开敞空间的设计要求。前后住宅高低错落，营造丰富的江景线。 2.3 竖向设计 设计中将场地适当挖填，场地明显高于城市道路，建筑有良好的视觉形象，并为场地内雨水、污水排放提供了便利条件，场地挖填设计后道路最大纵坡为5%，最小纵坡为1%，室外场地的连接方式采用平坡式与台阶式相结合。 2.4 交通组织 2.4.1、本工程主入口设置于地块西南部的城市干道上，主要供居住人员出入。 2.4.2、场地内的车行道呈环形布置，以满足车辆进出和消防扑救的要求，场地一共设计了2个地下车库，从场地内的车行道上设置坡道直接到达地下车库, 地下车库一共可停1073辆车,同时沿道路边布置了202个车位的室外停车场,地下车库的出入口分别位于道路的不同位置上,车行道系统和步行系统各有不同的主要出入口,实行了人车分流。 2.5 配套设施 本工程总建筑面积