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面漆的修整
学习任务八 面漆的修整 三、知识与能力拓展 1.查阅资料,看看涂膜上的凹陷如何进行处理。 2.查阅资料,看看整车抛光打蜡如何进行。需要 注意什么。 学习任务八 面漆的修整 四、评价与反馈 1.在实施作业时,你存在哪些问题?为了以后能 做得更好一点,你准备怎么做? 2.请根据你在涂装过程中遇到的涂膜缺陷问题进 行分析,找出产生问题的原因和解决问题的方法。 学习任务八 面漆的修整 7)脱落 现象:漆膜表面出现鳞片状脱落。这些脱落的漆片易碎,其边缘呈上卷状脱离基材表面。 可能产生的原因: ① 下层表面处理不好,受到蜡、油 脂、水、铁锈等的污染。 ② 在钢或铝材表面未使用金属表面 处理剂,或使用的处理剂型号不对。 ③ 喷漆时,基材表面温度太高或太低 学习任务八 面漆的修整 ④ 喷涂底漆的方法不当,底漆未充分干燥。 ⑤ 涂料的黏度不当,使用的稀释剂型号不对或质量差。 ⑥ 压缩空气的压力太高。 ⑦ 涂料没有混合均匀。 ⑧ 底漆选用不对。 ⑨ 漆膜过厚。 ⑩ 干喷。 学习任务八 面漆的修整 预防的方法: ① 彻底处理好准备喷涂的基材表面。 ② 在钢或铝材表面一定要用正确的金属表面处理剂,处理好后30 min内应开始喷涂,以防基材表面生锈。 ③ 喷涂和干燥时,要保证在推荐的温度范围内。 ④ 正确喷涂底漆,保证充分固化后再喷涂面漆。 ⑤ 使用推荐的稀释剂将涂料稀释到要求的黏度。 ⑥ 每次喷涂的涂层要薄而湿。 ⑦ 使用同一油漆生产商生产的配套产品。 ⑧ 正确调整喷涂压力 ;喷涂封闭底漆。 处理的方法:将剥落的漆膜清除,按要求的涂装方法、材料,重新喷漆。 学习任务八 面漆的修整 8)锈蚀、生锈 现象:在涂膜下出现红丝或透过涂膜的锈点,前者称为丝状腐蚀,后者称为疤状腐蚀。 可能产生的原因: ① 水分穿过裂缝或碰伤部位到达钢板表面而锈蚀。 ② 在涂装前锈垢未完全彻底清除。 ③ 涂层有针孔、漏涂等缺陷,有些缝隙和点焊缝中未涂到涂料。 ④ 所用涂料的耐腐蚀性差。 ⑤ 在修补部位露出金属底材后,未喷涂防锈漆。 ⑥ 使用环境差,如高温、高湿,有腐蚀介质的侵蚀。 学习任务八 面漆的修整 预防的方法: ① 涂装前被涂面一定要清洁,绝不允许带锈涂装。 ② 黑色金属件在涂底漆前应进行磷化处理,并与所用涂层具有良好的配套性。 ③ 应确保被涂物的所有表面都应涂到涂料。 ④ 根据被涂物的使用环境选用耐腐蚀性和耐潮湿优良的涂料。 处理的方法:将锈蚀区域打磨平整,然后喷涂防锈底漆,再喷涂面漆。 学习任务八 面漆的修整 9)干燥不良、慢干 现象:漆层很久不干。 可能产生的原因: ① 硬化剂不当(太少或太多)。 ② 喷涂过厚。 ③ 稀释剂太慢干或太低劣廉价。 ④ 干燥条件不好,空气太潮湿。 ⑤ 涂层之间干燥时间不够。 学习任务八 面漆的修整 预防的方法: ① 使用推荐的稀释剂。 ② 按推荐
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