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京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路LJ-3标段
12+538.73李村互通主线跨线桥预制箱梁施工方案
北京城建道桥建设集团有限公司
京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路LJ-3合同段项目经理部
年 月 日
目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工总体部署 1
(一)施工准备 1
(二)施工进度安排及劳动力组织 2
四、施工方案 3
(一)箱梁预制施工工艺流程图 3
(二)钢筋施工 5
(三)波纹管施工 6
(四)模板的加工及安装 7
(五)顶板钢筋及波纹管安装 8
(六)混凝土浇筑及养生 8
(七)钢绞线的加工及穿束 11
(八)预应力张拉 12
(九)压浆 18
(十)凿毛、封锚 22
(十一)验收 23
五、作业质量、安全控制方法和可能发生事件的应急方案 23
(一)作业质量控制 23
(二)作业安全措施 24
(三)可能发生事件的应急方案 25
六、质量通病及其原因、防治措施 25
七、环境保护措施 27
互通主线跨线桥预制箱梁施工方案
一、编制依据
1.1 京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路LJ-3
1.2 京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路LJ-3
1.3 《京昆高速河北省石家庄至冀晋界公路项目施工标准化实施细则》(桥梁篇);
1.4 《桥梁工程施工质量检验标准》(DBJ01-12-2004);
1.5 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
1.6 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。
二、工程概况
通过K12+538.73李村互通主线跨线桥中跨中梁右幅3-2 30米箱梁的浇筑,使施工人员熟悉了箱梁的特点,掌握了关键性技术,并在实施过程中发现、分析和解决了各类问题,增强了各工序、各工种、各机械操作施工之间的的协调与配合,完善了施工组织方案、施工工艺,为箱梁预制全面开展奠定了基础。
三、施工总体部署
(一)施工准备
1、技术准备
认真组织和落实与本工程有关的施工技术人员、质量管理人员,详细熟悉图纸、认真阅读标书内容和业主的一切规定及参照标准,预先梳理与掌握箱梁预制施工所涉及各个阶段,对制梁台座、钢模板进行验收等。
2、人员准备工程管理人员根据有关要求按需设岗、实行定员、定岗,劳动力队伍根据施工需要配备,并对参加工程施工的所有人员进行施工前的思想教育和岗前技能培训,特殊工种实行持证上岗,使所有参加施工的管理人员和广大职工做到思想统一、步调一致,充分做到职责分明、责任落实到人,确保本工程能够按期、优质、高效顺利完成。3、物资准备
箱梁预制所需的钢筋、钢绞线、波纹管、锚具等材料已经进场,数量满足开工需要。凡有实验检测要求的,在进场前均要进行实验,经监理工程师同意之后,方可采购至工地。
4、现场准备
预制场占地面积梁场长500m、宽45m(宽不包括钢筋加工场宽带)占地约23000m2,钢筋加工厂区长112m、宽39m占地约5800m2,存梁区个,台座个,龙门吊台(台7.5t的、2台75t的),箱梁台座采用原梁场台座,,目前模板进场套。
(二)施工进度安排及劳动力组织
1、工期安排2、施工人员及机械设备配置部署
(1)人员配置
1)项目部人员:梁场配置1名生产副经理、1名技术员、1名员、1名安全员、1名材料员、1名试验员。
2)施工作业人员: 钢筋班加工组:0人 、绑扎组:人; 模板工班:人;张拉压浆班:人;养生工班:人;电工2人,焊工人
(2)机械设备配置表
设备名称 规格型
单位
进场数量 备注 龙门吊 5t 台 2 钢模箱梁吊装 龙门吊 75t 台 2 钢模箱梁吊装 张拉设备 套 预应力张拉 压浆设备 套 孔道压浆 钢筋弯曲机 GW50 台 2 钢筋加工 电焊机 BX1-500A 台 4 钢筋加工 钢筋切断机 GQ50-1A 台 2 钢筋加工 钢筋调直机 台 1 钢筋加工 振动棒 30mm 台 4 砼浇筑 振动棒 50mm 台 8 砼浇筑 附着式振捣器 台 砼浇筑 四、施工方案
(一)箱梁预制施工工艺流程图
后张法预制梁板施工工序
(二)钢筋施工
钢筋施工应严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。钢筋在胎架上进行绑扎,整体吊装就位。顶板钢筋骨架可以待模板安装好之后直接绑扎顶板钢筋。与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断,应采取合理措施避开;梁端底板设置4个及各横隔板间设置1个φ50mm的通气孔(预埋直径不大于5cm的PVC管),通气孔与普通钢筋干扰时,可适当挪动普通钢筋位置。横隔板钢筋要确保高低、间距一致,且横隔板厚度应小于30cm,中间不得镂空。
1、材料
原材料必须选用符合规范标准的光圆钢筋和螺纹钢筋。对于非预应力钢筋按不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分批验收,试验室根据相关规范、规程和设计规定抽取相
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