曲柄轴车床夹具设计方案说明书.docVIP

曲柄轴车床夹具设计 零件图： 一、前言 《机械制造工艺学》课程设计是学完了《机械制造工艺学》、《机床夹具设计》、《金属切削机床与刀具》等主要专业课程，并进行了生产实习之后进行的一个实践性环节，是应用所学基础理论、专业知识与技能去分析和解决生产实际问题的一次综合训练。 我希望通过这次课程设计能巩固、扩大和强化自己所学到的理论知识与技能，提高自己设计计算、制图、编写技术文件的能力，学会正确使用技术资料、标准手册等工具书，并设计中培养理论联系实际、严肃认真的工作作风和独立工作能力、为以后进行毕业设计和毕业后从事技术工作打下一个良好的基础。 车床夹具在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。 （4）对刀及导引装置设计 因为是设计车床夹具，所以导向方案及导向元件可以不用考虑。 （5）夹紧机构设计与夹紧力计算 床夹具一般都是在悬臂状态下工作的，为保证加工过程的稳定性；夹具结构应力求简单紧凑，轻便且安全，悬伸长度尽量小，使重心靠近主轴前支承。为保证安全，夹具体应制成圆形，加具体上的各元件不允许伸出夹具体直径之外。此外，夹具的结构还应便于工件的安装、测量和切屑的顺利排出或清理。1 ．设计定位装置时应使加工表面的回转轴线与车床主轴的回转轴线重合。 ? 2 ．设计夹紧装置时一定要注意可靠，安全。因为夹具和工件一起随主轴旋转，除了切削力还有离心力的影响。因此夹紧机构所产生的夹紧力必须足够，自锁要可靠，以防止发生设备及人身事故。3 ．夹具与车床主轴的连接方式，根据夹具体径向尺寸的大小，一般有两种方法： ? （ 1 ）对于径向尺寸 D ＜ 140mm , 或 D ＜ (2—3)d 的小型夹具，一般用锥柄安装在主轴的锥孔中，并用螺栓拉紧。如图 6— 30a 所示。?? （ 2 ）对于径向尺寸较大的夹具，一般通过过渡盘与车床主轴前端连接。如图 6-30b,c,d 所示，其连接方式与车床主轴前端的结构形式有关。专用夹具以其定位止口按 H7/h6 ，或 H7/js6 装配在过渡盘的凸缘上，再用螺钉紧固。为了提高安装精度，在车床上安装夹具时，也可在夹具体外圆上作一个找正圆，按找正圆找正夹具中心与机床主轴轴线的同轴度，此时止口与过渡凸缘的配合间隙应适当加大。?4 ．夹具的悬伸长度 L 与轮廓尺寸 D 的比值应参照下列数值选取：直径小于 150mm 的夹具， L/D ≤ 1.25 ； 直径在 150mm ～ 300mm 之间的夹具， L/D ≤ 0.9 ； ? 直径大于 300mm 的夹具， L/D ≤ 0.6 。 ? 5 ．夹具总体结构应平衡。因此一般应对夹具加配合块或减重孔。为了弥补用估算法得出的配重的不准确性，配重块（或夹具体）上应设置径向槽或环形槽，发便调整配重块位置。 6 ．为了保证安全，夹具体上的各种元件不允许突出夹具体圆形轮廓以外。 7 ．夹具体总图上的尺寸标注除与一般机械装置图样有相同的要求外，还应注意其自身的特点。即在夹具总图上还应标出影响定位误差、安装误差和调整误差有关的尺寸和技术要求。 两周的课程设计终于结束了，在这两周中除了课程设计外，还要做作业和考试，虽然很忙碌，但感觉收获还是蛮大的。经过两周的课程设计，发现自己以前学的理论知识和实践直接原来有这么大的差别。有压力才会有动力。短短两周时间，本人重新温习了一次零件的工艺性，学会了如何查有关手册，如何选择加工余量、确定毛坯的制作。 在当今经济日益全球化的社会，既充满着激烈的竞争，同时也蕴含着极大的机遇。我深知时代和社会的要求，作为一名即将毕业的应用型大学学生，要具备扎实的专业基础知识和多方面的技能。从一进大学，我就努力学习专业知识以及实践技能知识。一直以严谨的态度和积极热情投入到学习、工作中。努力地锻炼自己各方面的能力，培养自己成为一个全面发展的、适应社会需求的高素质技术人才。这次的课程设计又是一次很好的锻炼机会。 在此次课程设计中，我们自行设计又相互探讨，同时在指导老师的指导下，将所学理论知识应用到实践设计中来，培养我们综合能力及其实践能力，能灵活的将理论知识应用于实践。 通过这次课程设计，我学到了很多东西，同时也发现自己有很多没有掌握的地方。我将在今后的工作学习中更加努力。这次课程设计，我基本掌握了一个真实零件的加工过程分析，工艺过程的编制，专用夹具的设计和步骤等；同时也巩固了我的专业理论知识，提高了我独立思考问题、解决问题的能力，为今后的工作打下了坚实的基础。 偏心轴的机械加工工艺规程设计及夹具设计中，我们要根据生产批量和生产实际情况，工序的安排采用了工序集中和工序分散相结合的办法，并且设计了一条自动化生产线。当按工序集中原则组织过程时，还普遍的采用了自动化程度较高的高效机床和工艺装备。这样大大地提高了生产率。 参考文献 [1]、肖智清 主编.机械制造基础.机械工业