昆山中环前期策划汇报最新版.pptVIP

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昆山中环前期策划汇报最新版

* * * 作业区段 里程桩号 长度(Km) 主要施工内容 施工一区 MK1+680~MK3+423 1.743 主线高架16联(其中12~16联为分离式双幅桥)、新浦路上下匝道、苏浏线大桥、排水工程、地面辅道等附属工程 施工二区 MK3+423~MK5+490 2.067 主线高架17联,包括前进路上匝道以及该段落范围内的地面辅道和排水工程等附属工程施工 施工三区 MK5+490~MK7+626 2.136 主线高架22联,包括范围内3对上下匝道以及该段落范围内的地面辅道和排水工程等附属工程施工 施工四区 MK7+626~MK9+705 2.079 主线高架20联,其中第56联为上跨沪宁铁路的预制箱梁,金阳路匝道以及该段落范围内的地面辅道和排水工程等附属工程施工 施工五区 MK9+705~MK10+770 1.065 该段下穿京沪高铁和沪宁高速公路,快速路及辅道都为地面道路形式 施工六区 MK10+770~MK12+800 MK11+560~MK13+943 4.413 陆家立交桥(含南北向、东西向主线)及范围内的附属工程 合计 13.503 3.2、东线工区划分 三、施工部署 施工一区 施工二区 施工三区 施工四区 施工六区 (陆家立交) 施工五区 东线北起点 东线南终点 3.2、东线开工条件分析 三、施工部署 东线6个施工区共计13.5km,约9km范围在两侧绿化、路灯、常规管线搬迁完成,以及社会交通翻交后可以全面开展施工,另有2km及陆家立交约三分之一范围受动拆迁影响暂无法施工。 受影响区段详述如下: 1、施工一区、二区跨苏浏线分离式主线桥约有600m范围内的上部结构施工受动拆迁影响,另需借地约9600m2以满足施工便道需求。 2、施工三区、四区在白墅路至盛希路长度约2km路段,受动拆迁影响,无法实施,施工六区陆家立交约三分之一区受动迁影响无法实施。 3、东线范围内分布有2段国防光缆,分别影响后期施工一区DA匝道、施工四区UG匝道和陆家立交局部匝道施工。 白墅路至沪宁铁路南侧以及下穿沪宁高速公路段合计约3km段落无借地条件,仅能保证1来1去的社会车辆通行。其他路段基本可满足社会车辆2来2去通行车道(局部需借地,共计约7000m2)。 施工一区 施工二区 施工三区 施工四区 施工五区 苏浏线两侧需动拆迁完成才能 进行上部结构施工 中压燃气管 国防光缆 国防光缆 高压燃气管 施工六区 (陆家立交) 工程起点 工程终点 盛希路 白墅路 沪宁铁路 沪宁高速 受动拆迁影响暂无法开工 无接地条件仅能保证1来1去车道 无借地条件仅能保证1来1去车道 3.3、南线工区划分 三、施工部署 作业区段 里程桩号 长度(Km) 主要施工内容 施工一区 K0+500~K1+988.6 1.4886 主线高架14联、锦淞路一对上下匝道、地面辅道及附属工程 施工二区 K1+988.6~K3+109.6 K16+493~K18+059 2.687 高新区立交(含东西向、南北向主线)、地面辅道及附属工程 施工三区 K3+109.6~K5+519.6 2.410 主线高架25联、白马泾路菱形立交、地面辅道及附属工程 施工四区 K5+519.6~K7+600 2.0804 主线高架21联、地面辅道及附属工程(长江路立交本次不实施) 施工五区 K7+600~K9+520 1.920 主线落地段、孔巷大桥、地面辅道及附属工程 施工六区 K9+520~K11+560 2.040 主线高架20联、郁金香路立交、地面辅道及附属工程 合计 12.626 南线西起点 南线东终点 长江路立交 远期预留 施工一区 施工四区 施工三区 施工五区 施工六区 施工二区 (高新区立交) 工程起点:MK0+500 工程终点:MK11+560 豪骏汽车服务公司搬迁 冠峰、翔峰塑料制品有限公司搬迁 沿线10kv架空输电线。 (全线影响) 3.3、南线开工条件分析 三、施工部署 施工一区 施工四区 施工三区 施工五区 施工六区 施工二区 (高新区立交) 沿线六座220kv架空铁塔影响主线施工 沿线六座110kv架空电杆影响匝道施工 受影响区段详述如下: 1、施工四区在长江立交处1.3km范围内受豪骏汽车服务公司、冠峰、翔峰塑料制品公司三家单位搬迁影响;另外还有6处220kv高压铁塔与主线冲突需搬迁。 2、施工三区在小虞河东侧沿线有110kv架空输电线距匝道部分很近,在施工第二阶段(上部结构施工阶段)有影响。 南线6个施工区共12.63km,约11.3km在道路两侧绿化、路灯、常规管线搬迁完成,以及社会交通翻交后可以全面开展施工,另有长江南路立交处1.3km范围受动拆迁影响暂无法施工。 全线需借地约74000m2以满足2来2去社会交通。 作业区段 里程桩

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