班轮运输-货代.ppt

目录 班轮公会的概念 １ 班轮公会的目的 ２ 班轮公会的种类 ３ 班轮公会的任务 ４ 班轮公会（Liner Conference）是指国际海上货物运输中，两个或两个以上经营同一航线班轮运输的航运公司，为了保护和协调彼此间的权益而组成的国际航运垄断组织，它们大多由海运发达国家的航运公司控制，成为掌握大量现代化船舶和货源，控制件杂货运价市场，牟取高额利润的航运垄断力量国际海上货物运输中，两个或两个以上经营同一航线班轮运输的航运公司，为了保护和协调彼此间的权益而组成的国际航运垄断组织，又称水脚公会。 班轮公会目的 一个方面是属于限制和调节班轮公会内部会员相互间竞争的业务活动 另一个方面则是为了防止或对付来自公会外部的竞争，以达到垄断航线货载目的的业务活动 。 ◆职业发展 改进计划 职业发展 工作业绩 收获感悟 班轮公会分成哪几类？ 闭锁公会或封闭式公会 (Closed Conference) 开放公会或开放式公会 (Open conference) 方式 评估者 评估内容 评估标准 自我 评估 本人 1、自己的才能是否充分施展； 2、对自己在企业发展、社会进步中所做的贡献是否满意； 3、对自己的职称、职务、工资待遇等方面的变化是否满意； 根据个人的价值观念及个人的知识、水平、能力 家庭 评估 父母、配偶、子女等 1、是否能够理解和肯定； 2、是否能够给予支持和帮助； 根据家庭文化 企业 评估 上级、平级、下级 1、是否有下级、平级同事的赞赏 2、是否有上级的肯定和表彰； 3、是否有职称、职务的晋升； 4、是否有工资待遇的提高； 根据企业文化及其总体经营结果 社会 评估 社会舆论、社会组织 1、是否有社会舆论的支持和好评； 2、是否有社会组织的承认和奖励； 根据社会文化 班轮公会 闭锁公会吸收会员很严格，它制定运价，并在成员之间分配货载比例，以促使运力与需求的平衡，并避免成员之间在挂靠港上无效率的重复。有些闭锁公会还在成员之间分配收入和分摊成本。 开放公会制定运价，但对入会不限制，任何班轮企业都能人会。开放会也不分配货载比例。因此．闭锁公会比开放公会的垄断性质更强。按照美国的反托拉斯法，美国航线上的班轮公会只能采取开放公会的形式。 ? 任务１ 任务２ 任务３ 规共同遵守的最低运价定 通过对船舶发航次数、船舶吨位和挂靠港口的限制，控制各会员公司投入运输的船舶吨位，或采用货载或收入公摊的办法，以减少或限制会员公司之间的竞争； 采用折扣、回扣、延期回扣或合同优惠等办法，给货主以一定的优惠，以取得货主的“忠诚”，将全部货物交由公会载运，并借以控制货源，对抗会外竞争,排挤会外航运公司,垄断航线上的班轮业务。 班轮公会遭遇到来自几方面的强有力挑战。首先，托运人的力量日益壮大，托运人协会在班轮市场中正日益发挥更加重要的作用，极大地限制了公会政策的实施范围；其次，许多国家纷纷制定了对公会不利的法律政策．再次．班轮集装箱化使服务质量差别缩小，船公司单独介入航线的运输并提供高附加值的服务已经成为可能，进而产生了班轮公会的强大竞争对手。 远东船公会(FEFC)发言人说，今年班轮业的发展形势与普遍分析有出入，事实上行业不仅没有步入衰退，反而持续兴旺 。 ?　 第二次世界大战后，海运发达国家通过班轮公会垄断航运的作法，严重阻碍了发展中国家民族航运业的发展,日益引起不满和责难,从而迫使班轮公会不得不在运价和入会条件方面更多地与货主协商，并考虑公会行动的自我约束。 70年代，在第三世界各国的团结斗争下，联合国贸易和发展会议在1974年召开的全权代表会议上，通过了《班轮公会行动守则公约》，规定了货载分配原则、入会条件和公会提高运价的期限等。公约的制定和实施有利于发展中国家发展自己的商船队，限制发达国家对班轮航运的垄断。