在氮气介质中 W C 2.PDFVIP

第 26 卷 　第 5 期 摩 擦 学 学 报 Vo l 26, 　No 5 2006 年 9月 TR IBOLO GY Sep , 2006 在氮气介质中 W C Co / T i6A l4V摩擦副的 摩擦磨损性能研究 赵 　威 , 何 　宁, 李 　亮 (南京航空航天大学 机电工程学院, 江苏 南京 　2 10016) 摘要 : 在 TH T07135 型高温摩擦磨损试验机上采用销 盘式接触形式 ,研究了 W CCo硬质合金 / Ti6A l4V 钛合金摩擦 副在氮气介质中的摩擦磨损性能 ,并与空气介质中的摩擦磨损性能进行对比. 结果表明:与空气介质相比 ,在氮气介质 中 W CCo / Ti6A l4V 摩擦副的摩擦系数稍低 ; W CCo硬质合金比 Ti6A l4V 钛合金的磨损量低得多 ,氮气介质具有一定 的减磨作用 ;钛合金材料的主要磨损机理为摩擦副之间产生较强的犁沟与挤压撕裂 ,而硬质合金的主要磨损机理为磨 粒磨损与粘结剥落. 关键词 : W CCo硬质合金 ; Ti6A l4V 钛合金 ; 摩擦磨损性能 ; 氮气 中图分类号 : TH 117. 3 文献标识码 : A 文章编号 : (2006) 　　钛合金具有比强度和热强度高及耐蚀性好等优 副材料. 摩擦磨损试验在 TH T07135 型可控气氛摩 点 , 已被广泛用于航空和航天等领域的零部件材料. 擦磨损试验机上进行 ,采用销 盘式接触. W CCo 硬 而其较高的化学活性 、低的热导率与弹性模量等使 质合金销轴尺寸 3. 0 mm ×30. 0 mm (一端磨尖至 得可加工性较差. 由于钛合金切削加工过程的复杂 1. 0 mm ) , Ti6A l4V 圆盘尺寸 24. 0 mm ×8. 0 mm. ( ) 性 ,有关其刀具 工件材料的接触 摩擦 、磨损 一直 在摩擦磨损试验前 ,试样经研磨抛光 ,使其表面粗糙 [ 1 ] μ 是难点之一. 乌学东等 采用钛合金和 W C 表面涂 度 R a 值小于 0. 5 m. 层作为摩擦副材料 ,在摩擦磨损试验机上对钛合金 摩擦磨损试验条件 :法向载荷为 10 N (接触应 ) ( 加工中的摩擦过程进行模拟 ,研究了水基润滑剂润 力为 3. 18 M Pa ,转速为 1 500 r /m in 滑动线速度为 滑条件下的摩擦磨损特性及其摩擦化学效应. 邱明 95. 2 m /m in) ,摩擦行程 600 m ;气体氛围分别为氮 等 [ 2 ]通过摩擦磨损试验研究了摩擦热对 Ti6A l4V 合 气介质和空气介质 , 室温 2 1 ℃, 相对湿度 RH =