600MW进口发电机线棒改造研究及应用(已校).docVIP

600MW进口发电机线棒改造研究及应用 倪霄峰 （国电浙江北仑第一发电有限公司　浙江省　宁波　315800） 【摘　要】国电浙江北仑第一发电有限公司2号发电机是法国ALSTOM公司进口的600MW发电机，投运至今已有14年。2006年2号发电机运行中发生定子线棒绝缘故障，严重影响了机组的安全稳定运行。为彻底解决线棒绝缘问题，决定对发电机线棒进行改造。本文对线棒故障的原因进行了分析，对线棒改造的可行性进行了研究，并介绍了定子铁芯局部修理的新工艺，对今后大型发电机的改造具有借鉴作用。 【关键词】600MW 发电机 线棒 改造 1　设备概况 国电浙江北仑第一发电有限公司2号发电机是法国ALSTOM公司产品，其中定子由北京北重汽轮电机有限责任公司组装。发电机型号：T264－640，视在功率：690MVA，功率因数：0.9，额定电流：19919A，额定电压：20kV，绝缘等级：F，冷却方式：水、氢、氢，励磁方式：旋转二极管 无刷励磁。1994年投入运行。 2　改造原因 2006年5月5日，2号发电机正常运行时发生定子线棒绝缘故障，故障导致励侧两根线棒主绝缘损坏，故障点附近的定子铁芯局部受损。从线棒解体情况看，线棒端部绝缘呈松散状态，没有整体固化，导致运行中绝缘逐渐劣化。主要原因是线棒端部绝缘采用液压工艺，整体紧力不够。在修复过程中，又有9根线棒绝缘不能承受直流24kV耐压试验而击穿，最后整机只进行了检查性的交流20kV耐压试验。发电机降为二类绝缘设备，安全运行的可靠性非常低，随时有再次发生故障的可能性。 3　改造可行性研究 故障发生后，公司对此高度重视，启动了2号发电机定子线棒整体改造的可行性研究。 考虑到技术服务、备品配件、改造费用等方面的因素，我们进行了线棒国产化改造的相关调研和准备工作，委托上海汽轮发电机有限公司对2号发电机线棒改造进行可行性研究，并考察了上海汽轮发电机有限公司的线棒生产车间。方案完成后，邀请国内发电机专业的部分专家对方案的可行性进行了评审。专家认为上海汽轮发电机有限公司编写的北仑2号发电机线棒改造方案总体可行，但还存在以下几个主要问题： 1）方案中空导线棒选用壁厚为1.25mm，上海汽发公司的600MW发电机成熟技术的空导壁厚为1.35mm，因此1.25mm壁厚空导的制作技术是否成熟，还需要验证。 2）由于原引线不更换，且没有原线棒设计图纸，线棒模具制作尺寸确定主要靠实际测绘，安装时可能会出现线棒与引线接口错位的问题。 3）上海汽发公司对ALSTOM机组的结构性能不熟悉，没有改造经验。改造工期较长，三班倒24小时连续作业需要55天。 同时我们联系ALSTOM公司，要求提供2号发电机线棒改造的可行性方案。ALSTOM提供了两个改造方案，一个是采用原工艺的线棒进行整体更换，线棒端部主绝缘没有整体固化的关键问题还是存在。改造工期较长，两班24小时连续作业需要55天；另一个是采用前ABB工艺的不锈钢空导线棒和端部锥体结构的改造方案，两班24小时连续作业工期35天。 下面就这三个方案从制作工艺、结构特点、施工工期等方面进行综合比较： 方 案 项 目 方案一 方案二 方案三 不锈钢线棒 原设计的线棒 线棒国产化 制造厂 ALSTOM（ABB技术） ALSTOM 上海汽轮发电机有限公司 线棒结构 由两根单根线棒组成，每个单根线棒由二排铜导线和不锈钢空心导线组成。线棒换位采用改进型的罗贝尔交换编织，比原结构的损耗更小。 由四排铜的实心导线和空心导线组成。 由四排铜的实心导线和空心导线组成。由于绝缘层厚度增加，而孔导的内截面要保证，故选用壁厚为1.25mm的空导。上海汽发公司的600MW发电机成熟技术的空导壁厚为1.35mm，因此1.25mm壁厚空导的制作技术是否成熟，还需要验证。 线棒模压 直线段和端部整体模压，一次成型。 直线段整体模压，端部采用液压工艺，紧力不够，导致端部绝缘层分离，没有整体固化成型。 直线段和端部整体模压，一次成型。 槽楔 槽口楔块采用凹形弹性楔块，使线棒受力更加均匀。 平面楔块和波纹板结构。 平面楔块和波纹板结构。 水盒 采用不锈钢水盒，水盒分成两部分，不锈钢管从水盒内部焊到底座上，然后再焊接水盒封盖。实心铜导线不进入水盒，解决了导线股间渗漏的问题。 采用原设计，水盒采用铜精加工成型。水盒焊接工艺进行改进，焊料填充率由原来的50％～60％，提高到90％。 水盒分成两部分，水盒套在导线上先进行焊接，检查无渗漏后，再焊接水盒封盖。 端部支撑系统 采用轴向弹性的悬挂端部支撑系统。端部是一个整体的锥体结构，端部结构更加牢固，防振性能更好。 原端部结构不变。 原端部结构不变。 引线 原引线要更换。新的端部引线预先安装在锥体上，直接与线棒连接，施工比较方便。 原引线不更换。 原引