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海上货物运输知识点总结一
第一节 货物的包装和标志
一、货物的包装和标志
(一)货物的包装(Package)
1、定义
根据货物的性质,为便于货物的运输和保管而给货物设置的容器、包皮、外壳、捆扎物等统称为包装。
2、包装的作用
保护货物质量不变和数量完整;
防止危险扩散,保证货物、人身、财产及环境安全;
便于货物的搬运、堆码、装卸及理货。
3、包装的分类
按作用分:外包装、内包装
按形式分:箱装、捆装、桶装、袋装、特殊包装等。
(二)货物标志(Mark)
1、定义
发货人在货件上涂刷或粘贴的文字、代号和图案统称为标志。
2、标志的作用
便于识别和运输
启示工作人员正确操作,保证安全
3、标志的分类
主标志(Main mark)
亦称发货标志,为标志的主体,是货主的代号。
根据规定,在装货单、提单、舱单等主要货运单证上应记载其全部内容。
其内容主要包括:收货人名称、贸易合同编号、订单号或信用证编号、发货符
号等。
副标志(Counter mark)
主标志的补充标志,亦称附属标志,用于区分同一大批货物中的几个小批或不同的品质等级。有关的主要货运单证根据需要记载其部分或全部内容。
其主要内容包括:发货港、卸货港、货物名称、规格、件号、尺码、重量等。
件号标志(Package mark)
NO.1、NO.2、NO.3、……
NO.1/100、NO.101/200,……
NO.8/20-5
SET NO.(1)-1/3、 SET NO.(1)-2/3 ……
目的港标志(Destination mark)
必须用文字直接写出货物到达港的全名,不能使用简称、代号或缩写文字。
原产国标志(Original mark)
通常以英文和生产国文字表示。对来自不同国家的进口货物,规定不同的
关税税率;
限制某些国家的产品进口;
为维护国家利益,利于国内生产,以防进口货物与本国货物混淆。
注意标志(Cautionary mark or care mark)
亦称辅助标志,多是图案,并附文字说明。
指示标志(Instructive mark)
亦称保护标志(Protective mark)
危险货物标志(Dangerous mark)
亦称警戒标志(Warning mark)。
专门用于危险货物,图案形象,色彩鲜艳。
二、货物的数量(Quantity)
1、货物的件数
件(Package)
货物可以单独计数的一个包装称为一件。
件是可数货物的一个计量单位,可用以计
算货物的数量和办理货物的交接。
票(Piece)
同一提单中的相同货物称为一票。 通常用关单号(S/O)标记,一票货物由若干件组成,在装卸和堆码中不必加以区分。同一票货物的各件在托运时有相同的标志。
批(Lot)
同一提单中的货物称为一批。一批货物通常由若干票组成,同一批货物应尽可能利用同一船舶装载。
第二节:杂货运输
一、杂货种类
按照货物在运输、装卸和储运过程是否有特殊危险,分为:包装危险货物和件杂货
包装危险品:
一般件杂货:按货物的理化特性和装运要求分为
包装液体货:桶装的酒类,动植物油,蜂蜜,肠衣,化工产品,酱菜
气味货: 烟叶,辣椒干,棕榈粉,樟脑,香料,化妆品,各种皮类,丝绸(内
含樟脑,以防虫害。)
扬尘污染货:水泥,石墨,炭黑,立德粉,颜料,通常为纸袋,塑料袋等软包装。
易碎货: 玻璃及制品。陶瓷制品,各种瓶装或灌装货物,通常为箱装。
食品类货物:糖果,奶粉,瓜子,茶叶,调味品,罐头,粮食,药品。
清洁货物: 滑石粉,焦宝石,纸浆,镁砂,生丝
贵重货物: 精密仪器,高价商品,历史文物,展品。
普通货物:如以下:
散装木材:体积长大、S.F大、吸湿散湿、易燃等。
裸装钢材类:S.F小、易锈蚀、易变形等。
固体散货:扬尘污染、化学危险、流态化等
集装箱化货物
车辆:带轮,需特别系固。
重大件货物:单重大、尺寸大、形状不规则等。
二、普通件杂货物的配舱顺序
按港序:先末港后初港
避免翻舱倒载。
按舱别:先底舱后二层舱
考虑底舱容积大,载货多,配装层次多及港序。
按货性:先特殊后一般
按数量:先大量后零担
避免整票的大批量货物拆票配装。
三、各类杂货的舱位选择
危险货物
尽可能安排其最后装、最先卸。尾机船第一、第二货舱的二层舱;中机船、中后机船首尾货舱的二层舱。
气味货
尽量集中配于容积较小的首尾舱底舱。
易碎品、怕压货
其他货物的上面,尽量后装先卸。
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