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液压支架——立柱及油缸大修标准
液压支架立柱及油缸 [大修标准用书]
大修运营部 2010年6月6日
[本标准针对各种液压支架用立柱及油缸大修时用,不得擅自修改!] 一、立柱及油缸解体程序
立柱
一 螺纹式立柱解体
1. 用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。
2. 将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上,用电钻将立柱外缸、中间缸导向套上的定位销钻出。
3. 拆除外缸导向套:吊立柱到立柱拆卸机中心架上,用人工转动车床转盘至合适位置,使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内,装夹好,移动中拖板,转动车床转盘至合适位置,使立柱导向套与专用工装可靠连接。
4. 启动立柱拆装机,使立柱拆装机反向旋转低速(3.15转/分钟)运行,使导向套螺纹从外缸筒中完全退出时,停机。
5. 用吊带吊住立柱,移动中拖板,松开装夹工具,用天车吊立柱到指定位置。
6. 给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件,立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。
7. 拆除外缸导向套,并拆除导向套密封。
8. 拆除活塞杆进液接头,拆除二级缸筒活塞密封组件,拆除底阀。
9. 安装中间缸导向套拆除专用卡盘。
10. 吊二级缸筒到立柱拆装机上,用专用的工装和夹具装夹好;
11. 启动立柱拆装机,立柱拆装机反向低速运行(3.15转/分钟),待立柱二级缸导向套螺纹完全退出后停车。
12. 用吊带吊住立柱二级缸筒,松开专用夹具和工装,吊二级缸到指定位置。
13. 向中间缸活塞腔供液打出活塞杆;
14. 拆除中间缸导向套,并拆除导向套密封;同时放到相应的位置。
15. 拆除活塞杆密封。
16. 清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。
17. 将清洗干净的零件分类摆放整齐,待检验。
18. 二级缸和活柱抛光后进行检测,镀铬面有损伤,起泡等缺陷时,则进行镀铬。
19. 解体底阀。
二 卡半式立柱解体
1. 用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。
2. 将清洗好的立柱用内六角扳手将压片锁螺丝取掉,取下压片和端盖及三半环。
3. 拆除外缸导向套:用高压液管往上腔注液,将导向套拆除。
4. 给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件,立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。
5. 拆除中缸导向套: 用内六角扳手将压片锁螺丝取掉,取下压片和端盖及三半环,给上腔油嘴供液打出导向套。
6. 拆除导向套密封及活塞密封,拆除底阀,用专用工具将中缸与活塞杆分解。
7. 清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。
8. 将清洗干净的零件分类摆放整齐,待检验。
9. 二级缸和活柱抛光后进行检测,镀铬面有损伤,起泡等缺陷时,则进行镀铬。
10. 解体底阀。
所用工具:手电钻、钻头、专用工装、撬杆、手锤、铜棒、螺丝刀、活扳手、吊带、卡簧钳、螺栓松动剂、棉纱、液压手动推车、清洗剂
护帮油缸
一 螺纹式护帮
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。
3. 将护帮油缸吊到专用拆卸台上。
4. 在工作台上夹紧护帮油缸的缸筒。
5. 用专用扳手拧下护帮油缸导向套。
6. 松开夹紧装置,用手动搬运车将油缸转运到清洗区。
7. 用液压试验台向护帮油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。
8. 在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。
9. 拆除导向套密封和活塞密封。
10. 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗液清洗干净。
11. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。
12. 用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检验。
二 卡半式护帮
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上卡簧。
3.用焊好的螺丝锁在导向套压盖上,用摔锤将导向套压盖拆解及三半环取下。
4. 用液压试验台向护帮油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。
5. 拆除导向套密封和活塞密封。
6. 用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗液清洗干净。
7. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。
8. 用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检验
所用工具:手电钻、钻头、专用工装、专用扳手、手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手、螺栓松动剂、摔锤、清洗剂、棉纱、吊带、液压手运推车
侧护油缸
一 螺纹式侧护
1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。
2. 拆卸油缸导向套上的锁紧螺钉。
3. 将侧护油缸吊到专用拆卸工作台上。
4. 在工作台上夹紧侧护油缸的缸筒。
5. 用专用扳手拧下侧护油缸导向套。
6. 松开夹紧装置,用手动搬运车把油缸转运到清洗区。
7. 用液压试验台向侧护油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。
8. 在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。
9. 拆除导向套密封和活塞密封。
10. 用手动搬运车将导向套、活塞、
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