连续梁支架方案.doc

南宁英华大桥 连续梁支架检算 编 制： 复 核： 审 核： 中铁四局集团有限公司 南宁英华大桥项目部 二0一三年八月目 录 1、计算依据 3 2、工程概况 3 3．支架检算 9 3.1 西岸引桥支架计算 9 3.1.1概况 9 3.1.2 结构尺寸 9 3.1.3荷载大小 9 3.1.4满堂支架受力检算 10 3.1.5地基承载力计算 12 3.1.6 荷载大小 13 3.1.7 满堂支架受力检算 14 3.1.8地基承载力计算 16 3.2 跨亭江路支架计算 17 3.2.1 概况 17 3.2.2 结构尺寸 17 3.2.3荷载大小 17 3.2.4 钢管立柱计算 18 3.2.4 工字钢横梁计算 19 3.2.5纵向工字钢受力检算 20 3.3 10#~11#支架设计图 22 3.3.1 概况 22 3.3.2 结构尺寸 22 3.3.3荷载大小 23 3.3.4钢管立柱计算 23 3.3.5 工字钢横梁计算 24 3.3.6 纵向贝雷片受力检算 25 3.4 东岸引桥支架横断面图 27 3.4.1 概况 27 3.4.2 结构尺寸 27 3.4.3荷载大小 27 3.4.4翼板处满堂支架受力检算 28 3.4.5腹板处满堂支架受力检算 31 3.4.6 地基承载力计算 33 3.5钢管架上I14受力检算 35 3.6 口10*15cm方木受力检算 36 1、计算依据 ⑴施工设计图 ⑵《铁路桥涵施工技术规范》 ⑶《钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土设计规范》 ⑷《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 2、工程概况 英华大桥起于西岸凤亭路，上跨亭江路，向东跨越邕江后，在柳沙半岛接英华路与半岛环线交叉口。该桥的建设对推进城市基础设施总体规划的实施、拓展城市空间具有十分重要的意义。 英华大桥主线起点里程为：K0+61.809，终点里程为：K1+079.512，主线全长l017.763m。其中西岸引道长度为l02.763m，宽度为51m，西岸引桥长度为277m，宽度为35.2m，主桥为全长500m的单主缆斜吊杆地锚式悬索桥，主跨长度为410m，宽度37.7m，东岸引桥长度为l38m，宽度35.2m，西岸设两条匝道与亭江路相接，匝道全长490.34m，宽度均为l8.5m。西岸下层辅道长度600.43m，宽度9.5m。 西岸引桥采用二联布置，第一联桥为4×30+2×25m预应力混凝土现浇连续梁，第二联桥为25+26+28+25m预应力混凝土现浇连续梁。东侧引桥为5×27m预应力混凝土现浇连续梁。匝道桥孔跨布置为4×25m预应力混凝土现浇连续箱梁。 南宁英华大桥连续梁共10联，分别为西岸引桥4联，东岸引桥2联，匝道桥4联。 西岸其余桥跨及匝道桥位于线路曲线上，支架立柱横向间距均为60cm，桥梁跨中有横隔板时，跨中横隔板处纵向间距为60cm，其余均为90cm，步距1.2cm。基础处理后达到强度150kpa，上浇筑15cm厚C20混凝土。满堂架上设间距90cm横向14工字钢分配梁，分配梁上铺设10*15cm方木及1.5cm厚竹胶板组合木模。具体布置见图2-1、2-2。 西岸引桥跨亭江路孔跨即西岸第二联的8~9、9~10墩处施工时需满足亭江路的交通通行要求，在跨亭江路设置门洞，门洞采用φ630mm钢管为立柱，立柱下设混凝土条形基础，立柱上设45双拼工字钢横梁，横梁上设45工字钢纵梁，纵梁腹板处间距为40cm，翼板、底板处间距为80cm，纵梁上铺I14工字钢横向分配梁，间距90cm，上铺10cm*15cm方木间距为中到中30cm，方木上铺1.5cm厚竹胶板做梁底模。具体布置见图2-3、2-4。 西岸引桥10~11#墩受地形限制及需跨越通往屠宰场便道，采用φ630mm钢管支架，支架形式为鹰架式，钢管采用60t振动锤打入基础中。钢管柱上布2Ⅰ45工字钢横梁，横梁上铺沙箱或钢楔块，上设贝雷架纵梁，纵梁上铺I14工字钢做横向分配梁，间距90cm铺设，工字钢上铺10cm*15cm方木间距为中到中30cm，方木上铺1.5cm厚竹胶板做梁底模。具体布置见图2-5、2-6。 东岸引桥19~16#孔跨脚手架搭设为：立杆横向布设间距为：腹板及纵隔板处60cm，其余90cm，立杆纵距均为90cm，步距120cm。原地面基础处理后达到强度150kpa，上浇筑15cm厚C20混凝土。16~14#孔跨利用该处钢箱梁停推平台钢管，上铺设型钢，搭设施工平台。上设间距90cm横向14工字钢分配梁，分配梁上铺设10*15cm方木及1.5cm厚竹胶板组合木模。具体见图2-7、2-8。  图2-1 西岸引桥支架横断面图 图2-2 西岸引桥支架横断面图 图2-3 西岸引桥支架横断面图