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浅谈地下结构逆作法施工 摘要 逆作法是相对常规“大开挖”的“正作法”而言，是一项近几年发展起来新兴的施工技术。郑州市大同路人防工程位于郑州市火车站、汽车中心站及商业繁华区地带，工程施工必然要进行道路封闭，路边商户在封路期间要暂停营业，甚至需要调整部分道路通行方向，部分公交运营要作暂时调整。由于工程地段的特殊性，要求封路施工的期限尽量缩短。而采用逆作法施工，先施工主体结构顶板，路面仅在1个月内就恢复了正常交通，其余主体结构在路面以下暗挖施工。逆作法在本工程中的成功运用，让我们得以形成本施工工法。 本文对逆作法的施工特点、施工工艺以及施工过程中的重难点控制进行了详细的论述。 引言 在地下空间的开发建设中，传统施工程序是由地基开始逐层做到地面以上的各层，而逆作法则是先进行地面层结构施工，在完成桩墙工程后，再上下同步进行上部结构与地下结构的施工。1在高层建筑多层地下室和有特殊要求的地下结构中，因逆作法既可以立体交叉施工，又能有效的保护周边的既有建筑物而得到推广应用。 工程概况 工程分二段施工，第一段施工从河西路到林海路段（108轴～51轴），全长约372米，第二段施工从林海路到奋斗路段（51轴～1轴），全长约300米。形成流水施工。 1逆作法施工在地下建筑施工中的应用及现状 1.1逆作法施工在地下建筑施工中的应用 建筑物向空间多层与高层方向发展已成为当今城市建设取得综合经济效益的主要指标之一； 同时，为了最大程度地开发利用城市地下空间，许多新建以及在建工程的基坑面积和开挖深度越来越大，地下建筑面积超过数万平方米并且带有几层地下室的工程也越来越普遍，深基坑工程呈现出了面积大、开挖深、工期紧、周边环境复杂等的特点。然而，很多时候却存在施工场地狭小、建筑物密集、地质条件复杂、城市地下管线纵横交错等问题。解决工程的地下施工成了一个很重要的问题。 　　一、传统地下施工方法概述 　　1、传统地下施工法。进行地下建筑施工的时候需要先挖出相应的空间，接下来才能进行衬砌，开挖空间的施工方法也不全雷同，主要考虑工程的场地、环境、地质等条件的影响。地质、地形、环境条件及埋置深度是制约采用施工方法的主要因素，特别是埋置深度的影响较大。传统的施工在建筑物密集地区多采用支护结构，利用合适的支护结构围护基坑后垂直开挖，待基坑向下挖土至设计标高后，浇筑钢筋硅底板，然后再由下而上逐层施工地下结构，最后再进行地上结构的施工。 　　2、传统施工法存在问题。然而，对于深度大的地下结构，用上述传统施工方法进行施工，存在一系列的问题。首先是建筑物密集地区深度大的地下室需要设置强大的支护结构，强调保护周围环境的重要性，对支护结构多为变形控制，需用大量大直径的灌注桩或地下连续墙，需设多层支撑或土层锚杆，导致费用升高；第二是施工灌注桩和地下连续墙都需要一定的工期，随着挖土的加深尚需逐层加设支撑，而养护也需较长时间，再加上拆撑和换撑更是施工工期延长；第三是虽然选用了截面较大的围护墙和支撑，但其刚度相对于地下结构本身的结构尚小很多，都会有一定的变形，影响周围的环境。 　　二、逆作法施工 逆作法的工作过程不同于传统施工法，它是先沿建筑物地下结构或周围施工地下连续墙，同时在建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支撑柱，作为施工期间于地下结构底板封底之前，承受上部结构自重和施工荷载的支撑，然后挖土至地下结构一层顶板底标高或地下结构二层顶板定标高，浇筑地下一层顶板，作为地下连续墙刚度很大的水平支撑，随后按上述方法逐层向下挖土和浇筑地下室各层的顶板，同时各层结构中的中柱或隔墙也逐层向下施工，直至地下结构底板封底，完成地下结构的施工。 1.2逆作法施工在国内外的发展现状 1.2.1逆作法在国内的发展及应用 我国对逆作法研究和施工运用较迟，于1955年在哈尔滨地下人防工程中，提出应用逆作法施工技术，自此国内工程界开始了对逆作法施工技术进行探索和研究。到1958年，地下连续墙在我国得到应用。从1976年开始，上海比较系统地研究地下连续墙在工业与民用建筑的地下工程中的应用。上海也是国内研究应用逆作法施工技术最早的城市。上海基础公司科研楼市第一次在我国采用全逆作施工技术并取得成功的建筑物。上海电信大楼三层地下室结构首次采用了敞开式半逆作法施工技术，将基坑临时结构与永久性结构相结合，既节约了投资，又减少了工序从而缩短工期。但由于在信息化施工等方面的技术条件不具备，之后没有在更大的工程上推广。 九十年代，随着我国高层建筑的发展与地铁工程的大规模建设，地下工程逆作法的应用逐渐在全国推广开来、1993年，上海地铁一号线陕西南路、常熟路、黄破南路三个地铁车站主体工程采用“一明二暗”盖挖法施工，这是我国第一次在地铁车站建设中采用逆作法施工技术，施工面积缩小了一般，减少动拆迁1/3