国际航运经济学（共计472页，共计2部分）_部分2.pptx

10. 航运企业并购及其特点 11.航运企业联盟和航运企业并购的主要区别 12. 国际集装箱港口的分类;国际航运成本的分类及构成 国际航运成本的变化趋势 ;国际航运成本的概念 国际航运成本分类 国际航运成本的构成 不同营运方式下费用的情况及分担 ;航运企业为提供运输服务所支出一切费用的总和 ;按费用发生额与运量的关系分 固定成本 变动成本 按费用的结构分 资金成本 经营成本 航次成本;资金成本（capital costs） 经营成本（operating costs） 航次成本（vogage costs）;定义 航运企业为购置固定资产或拥有船舶所支出的费用 组成 折旧费（depreciation funds） 利息 （interest）;船舶造价 折旧方法 折旧年限;船舶造价 利率 企业所要求的资金收益率;定义 使船舶处于适航状态（有效适航状态）所必须花费的支出 ;船员费（crew） 保险费（insurance） 维修费（repairs and maintenance） 润料费（lubricants）;物料及装备费（consumables） 供应费（stores） 管理费（administration）;船籍 船舶吨位 船舶自动化程度;船舶价值 投保范围 船东的经验和信誉 船舶的技术状况 航区 船员的技术水平;船舶吨位 船舶状态 船员的素质 修船厂的选择 修船所需的配件价格;船舶吨位 船舶状态 润料价格;船舶吨位 物料及装备价格;船员数量 食品、淡水及供应品的价格;公司的规模 业务性质 管理水平;定义 为特定航次运输特定货物的开支 ;燃料费（fuel oil） 港口及运河费（port charges and canal dues） 装卸费 （cargo handing costs） 其他航次费用（others） ;主机类型、功率 船体形状 轮机员的技术素质 航速 油价;船舶吨税（tonnage dues） 停泊费（berth charge/berthing fee） 码头费（wharf dues/quay dues） 拖轮费（towage） 引水费（pilotage/pilot dues or fee） 系解缆费（moorage/unmoorage） 检疫费（quarantine dues/quarantine fee） 海关检验费（custom inspection fee） 灯塔费（lighthouse dues） 运河及海峡通过费（canal and channel dues）;船舶吨位 停港天数 港口使费及标准;理货费（tally charge） 开关舱费（open/close hatch charge） 待时费（waiting charge） 加班费（extra work charge） 捆扎费（bundle charge） 货物装卸费（cargo L/D costs）;装卸费率 货物数量和种类 船东参与相关业务的范围及程度;;发达国家船东控制成本的途径 国际航运成本的变化趋势 ;根据市场需求实行船舶大型化 发展现代化节能船 大力推行船舶自动化 采取方便旗船 联盟与重组;1.1.1 规模经济效益（规模经济） 在所有生产要素都可以调整的情况下，生产的规模与平均成本（或平均收益）之间的关系 ;规模效益递增 产出增加的幅度大于投入要素增加的幅度 规模效益不变 产出增加的幅度等于投入要素增加的幅度 规模效益递减 产出增加的幅度小于投入要素增加的幅度;递增的船舶规模效益 单位运力成本随着船舶吨位的增大而下降 递增企业规模效益 单位运力的管理费用随着企业规模的扩大而下降 ;在实施开放登记的外国登记，悬挂该国国旗在航运市场上进行营运的船舶;发达国家船东控制成本的途径 国际航运成本的变化趋势 ;资金成本 经营成本 船员费 船舶维修费 保险费用 航次成本 燃油费 港口使费 运河及水道通行费;国际航运成本的分类与费用分担 船东控制成本的主要途径;国际航运运价概述 不定期船运价 班轮运价 集装箱班轮运价 油船运价 运价指数;国际航运运价的实质 国际航运运价的种类 国际航运运价的定价目标 国际航运运价的基本定价方法 ;1.1 国际航运运价的定义 以货币表现的为完成运输生产所消耗的社会必要劳动量，即运输产品价值的货币表现 ;应有利于促进对外经济贸易和航运的发展 应有利于外汇增收 应有利于促进航运企业改进经营管理 ;2.1 国际海运运价的分类 不定期船运价（油船运价） 航次租船运价 期租船租金率 班轮运价（集装箱班轮运价） 公会运价 非公会运价 协议运价 ;航次租船和包运租船 按货物吨计价，货币单位/货物吨 定期租船、光船租船 按载重吨计价，货币单位/载重吨;班轮运