北碚朝阳复建桥钢箱提篮拱架设中跨合拢精度控制qc成果演示稿.pptVIP

重庆北碚朝阳复建桥钢箱提篮拱架设、中跨合拢精度控制QC成果演示稿 发表人：冯力 目 录 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标及可行性论证 六、原因分析及要因确认 七、制定对策 八、实施对策 九、效果确认 十、总结 一、工程概况 桥梁标准横断面 一、工程概况 主桥标准截面 拱肋主材板厚为20、24、30、40mm。双拱肋通过6个钢箱横撑连为一整体。上下游拱肋沿着桥轴立面内水平线各分为29节段。其中包括起拱段、标准段（分有横撑及无横撑两类）、合拢段，单肋最重节段约为94.5t。 二、QC小组简介 北碚朝阳复建桥为了加快钢箱拱架架设进度，提高拼装质量。确保在2010年11月中旬完成钢箱拱合拢任务,保证钢箱拱架设、中跨合拢吊装验收合格率100%。于是成立了钢箱拱架设施工QC小组。 小组概况： QC小组成员简介 三、选题理由 五、确定目标及可行性论证 通过前期S1~S2吊装施工过程中对钢箱拱的线性、坐标和应力控制总结出如何快速、高效的架设钢箱拱。确保在2010年11月中旬完成钢箱拱架设任务。保证钢箱拱加工、吊装验收合格率100%。 六、原因分析及要因确认 七、制定对策 八、实施对策 八、实施对策 八、实施对策 八、实施对策 八、实施对策 措施二： 控制钢箱拱加工精度 八、实施对策 措施三： 实施监控 九、实施对策 措施三： 实施监控 九、实施对策 措施三： 实施监控 九、实施监控 措施三： 实施监控 * 中铁大桥局第31次QC成果发表会 中铁大桥局股份有限公司 重庆分公司 一、工程概况 1、工程概况： 朝阳复建桥桥址位于北碚区毛背沱观音峡峡口处，自南向北横跨嘉陵江，北碚侧位于观景台，与G212相交，朝阳岸位于北碚玻璃器皿厂外的隧道位置处，与现有的S204线公路衔接。桥型布置为钢筋砼岸坡防护带+56.5m（钢叠合梁）+274m（钢箱拱）+45.5m（钢叠合梁）+钢筋砼岸坡防护带，主拱圈单箱单室变截面悬链线钢箱拱，主拱结构为提蓝式，主跨为274m，拱轴线在其所在平面内为悬链线，矢跨比为1/4.4，矢高为62.3m，拱轴系数为m＝1.3，主拱桥水平夹角为81o。 一、工程概况 效果图 274 Hf=62.3 2010年7月1日 ~2010年12月 活动时间 钢箱拱架设、中跨合拢精度控制 小组工作范围 2010年7月 注册时间 2010年7月 成立时间 北碚朝阳复建桥钢箱提篮拱架设、中跨合拢精度控制施工QC小组 小组名称 组员 153 本科 工程师 28 男 宁继攀 8 组员 153 大专 助理工程师 26 男 康正友 7 组员 153 本科 助理工程师 26 男 马占斌 6 组员 153 大专 助理工程师 24 男 冯力 5 组员 153 本科 工程师 28 男 李长洲 4 副组长 153 本科 项目总工 30 男 上官科峰 3 副组长 153 专科 生产经理 48 男 李延安 2 组长 153 本科 项目经理 32 男 李芳军 1 组内职务 受QC教育时间（小时） 文化程度 职务（职称） 年龄 性别 姓名 序号 北碚朝阳复建桥为重庆市内重点工程项目，桥址位于北碚区毛背沱观音峡峡口处，自南向北横跨嘉陵江，北碚侧位于观景台，与G212相交，朝阳岸位于北碚玻璃器皿厂外的隧道位置处，与现有的S204线公路衔接。是重庆市内重要的交通运输道路。 工程施工难度大、技术要求高、施工组织协调工作量大的特点，特别是钢箱拱吊装作为北碚朝阳复建桥的工期控制点，钢箱拱吊装的进度和质量直接影响本桥的质量和效益。 ◆ ◆ 二、 钢箱拱受温度影响较大，温差会引起钢箱拱纵向、横向、竖向的位移。 四、现状调查 三、吊装人员是否严格执行施工工艺和技术交底。 一、钢箱拱加工的精度。 影响钢箱安装精度的原因 9 9 1 脚点位置超标 4 27 18 2 钢箱拱尺寸长度 3 54 27 3 焊缝边错台 2 100 46 5 高强螺栓眼错孔 1 累计频率（100%） 频率（100%） 频数（点） 项目名称 序号 S1~S2节段吊装缺陷统计表 累计频率 100% 50% 0 9% 频数 高强螺栓对不上 焊缝错边 钢箱拱加工误差 各脚点坐标超标 9% 46% 18% 10 5 0 27% 帕累托曲线 11 箱 拱 安 装 检 测 精 度 分 析 排 列 图 目标可行性论证 管理上 项目部领导大力支持，并提供足够的活动资源，小组内工作分工明确。 技术上 严格执行吊装工艺。并对现场每个关键工序进行监控，确保实行预定目标。 经验上 QC小组由资深、经验丰富