无锡市2017年度凤翔路高架桥、金城路立交、金城路立交慢行系.docVIP

无锡市2017年凤翔路高架桥、金城路立交、金城路立交慢行系统上跨铁路段桥梁结构检测项目采购需求公示 一、概况 本次待检桥梁分别为金城路立交、金城路立交慢行系统、凤翔路高架桥，3座桥梁待检段均为跨越铁路段（含京沪线或城际铁路）。 金城路立交位于无锡市快速内环主干道，建于2005年。待检段为3跨，分别为跨京沪线45m跨简支T梁、跨城际铁路段30m连续箱梁，以及跨越京沪线D匝道。 金城路立交慢行系统位于金城路立交南侧，待检段为2跨45m简支T梁，分别跨城际铁路及京沪线。 凤翔路高架桥位于无锡市快速内环主干道，建于2008年。待检段为2跨，其中，第99跨城际铁路，第100跨京沪线段，2跨均为33.5m跨预应力混凝土小箱梁。 二、检测依据 本次检测、评定工作依据下列标准、规范、规程或文件进行： 《城市桥梁养护技术规范》（CJJ 99-2003） 《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011） 《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011） 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011） 《混凝土中钢筋检测技术规程》（JGJ/T152-2008） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2012） 的铁路管理《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号 《铁路桥隧建筑物修理规则》（铁运[2010]部令发布） 《关于公布〈上海铁路局普速铁路行车设备综合天窗维修管理办法〉的通知》上铁运发[2012]587号 《上海铁路局工务处关于进一步加强施工作业安全管理的通知》（工综函〔2014〕478） 《上海铁路局工务处关于规范普速铁路工务施工作业天窗管理的通知》（工综函〔2014〕482） 样比例应符合《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）。抽样应符合《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）相关规规范的。应符合。 检测应符合。 应符合。 应符合《城市桥梁养护技术规范》（CJJ 99-2003）。 4、检测实施单位负责检测方案送交上海铁路局的最终评审（须通过）工作。 5、作业制度并有效落实到位，本次招标交通管制费人员费用、检测设备、检测设备维护、交通、食宿、办公设备用品、税金、管理费、保险、风险及利润等一切费用。