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重庆工学院考试试卷 09～ 10 学年第 1 学期 一、名词解释题（本大题共小题，每小题分，共分）单项选择题（本大题共小题，每小题分，共分在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。【 】 【 】3． 【 】 A． B． C． D． A．180° B．60° C．90° D．120° 5．【 】柴油机喷油泵中的分泵数发动机的气缸数【 】分泵数大于气缸数分泵数等于气缸数分泵数小于气缸数不一定【 】 A． B．抗爆性 C．蒸发性 D．粘度 8．活塞与气缸壁之间的润滑方式是【 】 A压力润滑 B．飞溅润滑 C润滑脂润滑 D压力润滑和飞溅润滑同时进行【 】【 】 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为【 】 实现离合器踏板的自由行程 减轻从动盘磨损 防止热膨胀失效保证摩擦片正常磨损后离合器不失效在手动变速器中有一对传动齿轮，其中主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B，此传动的结果将会是【 】减速、减扭减速、增扭增速、减扭增速、增扭 设对称式锥齿轮差速器壳的为，左、右两侧半轴齿轮的分别为和，则有【 】 B. C. D. 14．半浮半轴承受【 】转矩转矩【 】 C. 双摇臂式悬架 D. 横向摇臂式悬架 16. 汽车转向时，只有当四个车轮轴线交于一点才能保证各车轮 【 】【 】 或未选均无分。 1．【 】A．密封 B．布油 C．导热 D．刮油 E．【 】．【 】A．B．C．D．E． 4．【 】A．B．C．D．E． 5．汽车制动时，制动力的大小取决于 【 】A．B．C．D．E．、题（本大题共小题，每小题分，共分）判断下列各题正误，正确的在题后括号内打，错误的打，并。．【 】时，不论从理论或实际来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 【 】【 】【 】【 】、简答题（本大题共小题，每小题分，共分）、（本大题共小题，每小题分，共分）．2． 《汽车构造B》答案 一、名词解释题 压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比 配气相位：用曲轴转角来表示进排气门开启和关闭的时刻和持续开启时间。 同步器：是在接合套与接合齿圈之间安装的一套同步换挡装置。其功用是：使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而消除换挡时的冲击，缩短换挡时间，简化换挡过程，使换挡操作简捷而轻便。 液力变矩器的传动比：是输出转速（即涡轮转速）与输入转速（即泵轮）转速之比。 二、单项选择题 1、B 2、A 3、D 4、D 5、A 6、B 7、B 8、B 9、A 10、C 11、D 12、C 13、C 14、D 15、A 16、A 17、C 18、D 19、A 20、A 三、多项选择题 1、BCDE 2、DE 3、ABD 4、ABDE 5、BD 四、判断改错题 1、错（保持适当温度） 2、错（一道） 3、错 （从理论来说） 4、对 5、错 （压缩行程） 6、错 （结合） 7、对 五、简答题 1、前轮的定位参数包括：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。 主销后倾角产生自动回正力矩，使转向轮能自动回正。过大，驾驶员为了克服回正力矩，必须在转向盘上施加较大的力，使驾驶员疲劳；主销后倾角过小，回正力矩不够，汽车将偏离直线行驶方向。 主销内倾角也产生自动回正力矩，使转向轮能自动回正，转向轻便。主销内倾角过大，转向时，轮胎与地面的摩擦阻力增加，使转向沉重、加速轮胎的磨损。主销内倾角过小，同样使转向沉重、加速轮胎的磨损 前轮外倾角也有对前轮的定位作用，其目的是减轻轮毂轴承的负荷和使轮胎磨损均匀。前轮外倾角过大，会造成轮胎产生外侧偏磨损；过小，则满载时车桥将因承载变形可能出现车轮内倾。 前轮前束是为了消除前轮外倾带来的使车轮在滚动时的类似于滚锥的运动的这一不良后果。过大，轮胎