地面城轨交通近轨道区域自由地表振动实测研究汇报.PDFVIP

See discussions, stats, and author profiles for this publication at: /publication/289712547 Test in situ for free ground vibration near urban railway line Article in hendong yu Chongji/Journal of Vibration and Shock · May 2011 CITATIONS READS 5 5 5 authors, including: Futong Wang Xiaxin Tao Heilongjiang University Harbin Institute of Technology 21 PUBLICATIONS 28 CITATIONS 156 PUBLICATIONS 266 CITATIONS SEE PROFILE SEE PROFILE Xin heng Heilongjiang Bayi Agricultural University 34 PUBLICATIONS 476 CITATIONS SEE PROFILE All content following this page was uploaded by Futong Wang on 19 November 2016. The user has requested enhancement of the downloaded file. 振　动　与　冲　击 第３０卷第５期 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３０Ｎｏ．５２０１１　  地面城轨交通近轨道区域自由地表振动实测研究 １，２ １ ４ １，３ １，５ 王福彤 ，陶夏新 ，崔高航 ，郑　鑫 ，梁德勇 （１．哈尔滨工业大学 土木工程学院，哈尔滨　１５００９０；２．黑龙江大学 建筑工程学院，哈尔滨　１５０００１； ３．黑龙江八一农垦大学 工程学院，黑龙江　大庆　１６３３１９；４．东北林业大学 木工程学院，哈尔滨　１５００４０； ５．黑龙江省工程咨询评审中心，哈尔滨　１５０００８） 　　摘　要：城市轨道交通诱发周边地表振动已成为突出的环境振动问题。为考察轨道周边自由地表垂向振动的特 性及其传播规律，在北京城铁１３号线回龙观至霍营区段进行了现场观测试验。从时域、功率谱和振动级三个方面对获得 的数据进行了分析。结果显示：随着与轨道距离的增加，地表加速度峰值明显衰减，振动持时增加；振动优势频率为１０Ｈｚ －８０Ｈｚ，近轨道处以高频为主，远离轨道处以低频为主；加权Ｚ振级单调衰减，但分频段振级并非单调衰减，与场地卓越 频率接近的频段存在较大的反弹现象；乘客满载和半载对Ｚ振级的影响不大；相对于干线铁路而言，城轨交通地面振动水 平较低。 关键词：城市轨道；地表振动；现场测试；振动级 中图分类号：Ｔ