钻机驱动设备与传动系统 许志倩.pptVIP

石油钻机设计 机电工程学院 机电工程系 许志倩xuzhiqian1013@163.com 第六章 钻机驱动设备与传动系统 驱动类型，典型驱动方案； 工作机对驱动特性要求； 柴油机驱动特性，柴油-液力驱动特性； 电驱动特性：直流电动机机械特性，交流电动机机械特性； 传动系统的变速设计。 第六章 钻机驱动设备与传动系统 6.1 石油机械常用动力装置 6.2 石油钻机液力传动装置 6.3 柴油机驱动钻机工作特性 6.4 电驱动钻机工作特性 6.5 传动系统及其部件设计 6.6 传动系统的变速设计 6.1 石油机械常用动力装置 (1) 驱动设备的特性指标 ① 适应性系数Ks Mmax——动力机稳定工作状态时的最大扭矩； Me ——动力机额定（标定）功率时的扭矩。 Ks值大小表明动力机适应外载变化的能力。值大，表明动力机过载能力大。 ② 速度范围R nmax——动力机最高稳定工作转速； nmin ——动力机最低稳定工作转速。 同一根轴上 ③ 动力机比质量 定义：每单位功率（kW）的质量，用KG表示： (kg／kW) G ——动力机（包括必备的附件）的质量， kg； Ne——额定功率，kW。 ④ 燃料（能源）的经济性 指提供同样功率时所消耗的燃料费用。柴油机、燃气轮机，以耗油率来表征；电动机则以耗电量、功率因数来表征。 ⑤ 使用经济性 除已特别指明的燃料经济性之外，使用经济性尚应包括：对工作地区的适应性、启动性能、控制操作的灵敏程度、工作的可靠性、安全性、持久性及维护保养难易性等。 表6-1 石油机械常用驱动设备的适应性系数和调速范围的参考数值 （2）柴油机驱动的特点 柴油机是石油机械使用最广泛的动力机械，主要是因为它具有以下的特点： ① 不受地区限制，具有自持能力。无论寒带、热带、高原、山地、平原、沙漠、沼泽、海洋，自带燃料都可工作，这对勘探和开发新油田是非常重要的。 ② 产品系列化后，不同级别钻机，可采用所谓“积木式”，即增加相同类型机组数目，以增加总装机功率，从而减少柴油机品种。 ③ 在性能上，转速可平稳调节，能防止工作机过载，避免出设备事故。装上全制式调速器，油门手柄处于不同位置时，即可得到不同的稳定工作转速。当外载增加超过时，柴油机便超过外特性； ④ 作为钻机动力机，它也有不足之处，如：扭矩曲线较平坦，适应性系数小（ ），过载能力有限；转速调节范围窄（ ）；噪音大，影响工人健康；与电驱动比较，驱动传动效率低，燃料成本高等。 (3) 柴油机驱动特性 柴油机驱动特性就是柴油机自身的特性，包括外特性、负荷特性、调速特性和通用特性 。 ① 外特性 油泵齿条固定于供油量最大位置时 外特性是正确选择及合理使用发动机的基础 Z12V190B型柴油机外特性曲线 ② 负荷特性 定转速下，ge,GT,tr,pk随功率Ne而变化的规律，称负荷特性，其中GT为每小时油耗。 依据负荷特性，可确定动力机在定转速下工作时的经济负荷，即耗油率最小的功率范围。由坐标原点引射线与ge曲线相切，切点所对应之功率即最经济的功率，因为该点Ne与ge比值最大。 Z12V190B型柴油机负荷特性曲线。 ③ 调速特性 在调速器起作用时，保持调速手柄位置一定，柴油机性能指标随转速或负荷变化的关系。 由调速特性知，装有全制式调速器的柴油机，负荷可以在很大范围内变化，而转速则可维持＜5％的变化。调节油门手柄位置，可得到一系列形状类似的调速线。 在选择匹配和操作使用柴油机肘，都应让它在调速线上工作。若外载超过Me点，发动机将在超负荷工况下运行，动力性和经济性指标都会变坏，这是不利的。 ④ 通用特性 最内层的等油耗率曲线表明发动机最经济的工作范围。 Z12V190B柴油机的通用特性曲线 (4) 石油机械常用柴油机 ① Z190系列钻机柴油机 济南柴油机厂研制生产的Z190系列柴油机包括有 Z8V190，Z8V190-1，Z8V190-2和Z812V190B，Z12V190B-1，Z12V190B-2等基本机型及相应的配套机座（即带有风扇、水箱和底架的动力机组，如PZ12V190B）。此外，还发展有能适应不同环境、满足不同性能要求的专用机型。 Z190系列柴油机是国产钻机用动力机，也可用于固定发电、船舶、内燃机车及其他工程机械。 Z190系列柴油机基木型号与规格、主要技术参数 ② 电驱动用柴油机 为满足电