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道路平面交叉口调查 交叉口位置 其中四平路为主干道，大连西路为次干道。 交叉口形式 交叉口渠化交通程度 此交叉口为拓宽路口式交叉口（入交叉口方向由单向双车道转为单向三车道），直右车道变为直行车道，并增加一条专用右转车道。 交叉口交通控制 交通分析 冲突点现场示意 由于没有机动车左转绿灯，致使左转机动车与对向行驶的直行机动车发生冲突。 右转机动车与同向行驶的直行非机动车发生冲突。 左转的机动车与对向行驶 的直行非机动车发生冲突。 混乱的交通亟待改善 停车线 车辆交通组织-- 不管是小气的男人，还是“器小”的男人，都难以取得女人的青睐与仰视。一味用药，副作用盖过疗效。马老中医祖传秘制食疗方——持久的激情，无限的能量，让男人“大器”也能晚成。佳薇芯msdf003 中心双实线 车辆交通组织-- 车道分界线 导向箭头 车辆交通组织-- 人为交通管理 交通警察 交通协管员 车辆交通组织-- 行人交通组织 原来由天桥组织行人交通 拆除中的天桥 新的人行横道线代替天桥组织行人通行 人行道护栏 行人交通组织-- 其他 排水系统 交叉口设计小时交通量 四平路：绿灯80s 周期185s 左转21% 右转9% 大连西路：绿灯65s 周期185s 左转2% 右转12% （1）计算N面设计通行能力 t1=2.3s tis=2.3s fs=0.9 Ns=3600fs/tc(tg-ti/tis+1) =3600*0.9/185(80-2.3/2.3+1)=609pcu/h Nsr=ns=609pcu/h Ne=(Ns+Nsr)/(1-21%)=609*2/79%=1542 Nce=Ne*21%=1542*21%=324 Nceˊ=4n=4*3600/185=78 NleNleˊ,按下式折减 Neˊ=Ne-ns(Nce-Nceˊ)=1542-2(324-78)=1050 （2）S面与N面相同 （3）计算W面的设计通行能力 Ns=3600fs/tc(tg-ti/tis+1) =609 bˊ=2/100-12/2=5% Nsl=Ns(1-b1ˊ/2)=609*(1-5%/2)=594 Ne=(Ns+Nsl)/(1-12%)=(609+594)/88%=1367 Nce=Ne*bl=1367*2%=3 Nceˊ=4n=78 NleNleˊ 不必折减 （4）E面与W面相同 （5）十字交叉口的总通行能力为 2*1050+2*1367=4834pcu/h * A * A