企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法.pdf

附件1 企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行 管理暂行办法（征求意见稿） 工业和信息化部 2016 年9 月 第一章 总则 第二章 乘用车企业平均燃料消耗量核算 第三章 乘用车企业新能源汽车积分核算 第四章 报告递交及公示 第五章 燃料消耗量积分和新能源汽车积分管理 第六章 监督管理 第七章 法律责任 第八章 附则 1 第一章 总则 第一条 为提升传统能源汽车节能水平，促进新能源汽车 产业发展，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，有效缓解 能源和环境压力，依据《中华人民共和国节约能源法》、《国务 院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（国发〔2010 〕 32 号）、《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020 年）》（国 发〔2012 〕22 号）等规定，制定本办法。 第二条 本办法对在中国境内销售乘用车的企业的平均燃 料消耗量和新能源乘用车生产情况进行管理，两项目标要求分 别考核。 第三条 本办法所称乘用车是指在中国关境内销售的能够 燃用汽油、柴油或气体燃料等的传统能源乘用车（含非插电式 混合动力乘用车）以及新能源乘用车，包括在中国关境内生产 的国产乘用车产品和关境外生产的进口乘用车产品。 第四条 本办法所称新能源乘用车是指采用新型动力系 统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动 力（含增程式）乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车。 第五条 本办法所称企业是指依法获得许可在中国关境内 销售乘用车的企业，包括国产乘用车生产企业和进口乘用车生 产企业。 2 国产乘用车生产企业应已列入工业和信息化部《车辆生产 企业及产品公告》，并获得强制性产品认证。 进口乘用车生产企业主要是指其生产的乘用车产品已获得 中国强制性产品认证的关境外的乘用车生产企业。进口乘用车 经销企业视同为进口乘用车生产企业在中国的代理。 第六条 本办法所称企业平均燃料消耗量为企业在核算年 度生产或进口的乘用车车型燃料消耗量与当年度对应生产或进 口量乘积之和除以当年度生产或进口总量计算得出的平均燃料 消耗量，以下简称实际值。 企业平均燃料消耗量目标值为企业在核算年度生产或进口 的乘用车车型燃料消耗量目标值与当年度对应生产或进口量乘 积之和除以当年度生产或进口总量计算得出的平均燃料消耗 量，以下简称目标值。 企业平均燃料消耗量达标值为企业平均燃料消耗量目标值 乘以年度企业平均燃料消耗量要求比值，以下简称达标值。年 度企业平均燃料消耗量要求比值按照国家标准规定。 第七条工业和信息化部负责企业平均燃料消耗量和新能 源乘用车生产情况的管理工作，建立乘用车企业平均燃料消耗 量和新能源汽车积分信息平台并发布相关信息，推动企业利用 信息网络进行积分交易。 第二章乘用车企业平均燃料消耗量核算 3 第八条 原则上《车辆生产企业及产品公告》内每一个独 立法人乘用车生产企业、每一个单独注册的进口汽车经销企业 作为一个企业平均燃料消耗量核算主体，对国产乘用车产品与 进口乘用车产品企业平均燃料消耗量分别实施核算。 第九条 核算主体平均燃料消耗量实际值和目标值的计算 方法按国家标准执行。 第十条 乘用车车型燃料消耗量采用汽车燃料消耗量通告 系统中车辆型号对应的综合工况燃料消耗量指标数据。 如果汽车燃料消耗量通告系统中同一企业在市场上销售的 同一车辆型号有多个不同的综合工况燃料消耗量数据（含本年 度已通过汽车燃料消耗量通告系统发布的停止生产或进口车型 的数据），计算企业平均燃料消耗量实际值时采用最大的燃料消 耗量。 第十一条 同一车辆型号因整车整备质量、座椅排数等不同 有多个不同的燃料消耗量目标值时，计算企业平均燃料消耗量