超高空斜承索吊运设备吊装法在定汉高速公路工程地质勘察中的应用.pdfVIP

超高空斜承索吊运设备吊装法在定汉高速公路工程地质勘察中的应 用 江苏省第六地质大队 杨尹成 倪盘修 摘要： 定汉线高速公路位于陕西省西部，所在地区为山区，自 北向南横穿秦岭山脉，其地形变化很大，地貌大都为中高山，全线桥 隧占95％，常规的运输方法无法将钻探设备运达工程施工地点。我 们在实际工作中，经过反复的计算与实践摸索出使用超高空斜承索吊 运设备吊装法将设备运到施工地点，本文将介绍这种方法的应用过 程。 关键词：高速公路 勘察 山区 超高空斜承索 吊装法 一、工程概况 陕西省宝鸡至汉中高速公路为定汉线的一段。路线起于定汉线陕 甘界至宝鸡高速公路终点(与连霍高速公路的交叉节点)，终于陕川交 界的巴中市南江，总体呈近南北向展布，自北向南衔接了连霍、十天 和京昆3 条国家高速公路。拟建路线区位于秦岭分水岭以南，汉中盆 地以北，总体地势呈北高南低的特点，全线桥隧占95％。主山脊呈 近东西向展布，设计路线穿越最高山脊，海拔1500m；最低点位于路 线终点附近，海拔550m，最大高差达950m，一般高差也在300-500m。 连云港地质工程勘察院承接的是汉中盆地以北6 标段地质勘察施工 项目，深孔多，工作量大。勘察设备主要使用XY-4型千m钻机，设 备全重约20 吨，设备主机约３吨，最大分解重量600kg。拟施工的 钻孔孔深200-500m，钻孔位置全部位于山顶或山脊之上，山高、林 1 茂、崖峭，无路可上。普通交通车能将设备运到离施工地点最近处水 平直线距离为1000m，高差400m,如何将设备远达施工地点将是一个 很大的难题。 二、方案分析 采用架空索道运送设备到孔位可以大大节省时间和费用。但是山 区的地形、地貌变化大，每一条索道线路都有其独特性和唯一性，索 道的钢丝绳和卷扬机设备也需因地制宜，由不同的类型、型号和部件 组合来适应不同的地形条件和运送能力。在实践的基础上，经认真研 究计算，我掌握了安全高效地架设索道方法，现介绍如下： 2、力学系统分析 最大高差400m,斜距900m,水平距离800m。最大运送物体600kg。 整个系统受力分析：卷扬机受钢丝绳的斜向拉力Ｔ 和地面的锚固力 1 Ｒ，两端地锚受主索钢丝绳的斜向拉力T 和地面的锚固力R ，牵 1 主 主 引钢索受重物的重力的下滑分量产生的拉力T ，主索钢丝绳受重物 1 重力和牵引钢索的拉力的合力N作用产生沿主索方向的拉力T 。各 主 部分受力分析如图二。 2 设牵引系统钢丝绳与水平面的夹角为 ，主索在重物的作用下两侧钢 α 丝绳的夹角为θ，则： 上牵引钢索的拉力比较好计算，就是重物的重力沿斜向的分量。 3 T ＝Ｗsin …………………………………………….(1) 1 α 下牵引钢索的作用是将重物向下拉起到稳固作用，T T 2 1 T 如果上牵引钢索Ｔ 满足要求则不用考虑 。 １ 2 θ θ T ＝Ncot =Wcos tan ………