高密度电阻率法在高速公路不稳定斜坡勘察中的应用.pdfVIP

Dec．2012No．12 文章编号：0451—0712(2012)12—0084一06中图分类号：P631．322 文献标识码：B 高密度电阻率法在高速公路不稳定 斜坡勘察中的应用 宝1 朱丽丽1，庹先国1’2，董湘龙3，葛 (1．成都理工大学地球探测与信息技术教育部重点实验室成都市610059； 2．成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室成都市610059； 3．成都理工大学四川省地学核技术重点实验室成都市610059) 摘要：高速公路地质灾害的勘察工作在高速公路建设过程中起着非常重要的作用，快速准确地查明这些地质 灾害的空间特征，对于指导地质灾害治理设计和施工尤为重要。贵州毕节地区某高速公路部分路段因坡脚开挖形成 一些不稳定斜坡。文中结合工区实际情况，选择了高密度电阻率法和钻探相结合的工作方式，探讨高密度电阻率法 在山地不稳定斜坡探测中的应用效果，最终通过与钻孔资料对比，验证了高密度电法在探测不稳定斜坡滑动面、含水 性以及基岩起伏形态等方面效果良好。 关键词：高速公路；地质灾害；不稳定斜坡；高密度电阻率法 山区由于地形地貌、地质条件复杂，往往是滑 物理力学性质降低，而且降雨、河流等地表水体对斜 坡、崩塌、岩溶塌陷等地质灾害的多发易发区Ⅲ。而 坡坡脚长时间的冲刷、浸泡，加之不合理的人类工程 高速公路的线性特征，致使在山区工程建设中穿过 活动，如开挖坡脚、坡体上部堆载、爆破等作用下，极 众多的地质、地貌单元，对地形地貌扰动较大。工程 易形成不稳定斜坡，引发地质灾害脚。为了发现隐 扰动使地层中软弱带或软弱面内的物质更加软化， 患，消除危害，有效而经济地采取整治措施，必须对 基金项目：国家杰出青年科学基金项目，项目编 收稿日期：2012--04--06 Mix to Courseof ofWarm Lower Application Asphalt Surface Yong-WuExpressway 2 YAN 2，SHI 2，XUJian2，HUANG Shao-yangYong—chunXiao—pei Song—chang 1，QIN Consu[tation 330008，China； (1．JiangxiTransport Company，Nanchang ofRoad Instituteof 100088，China) LaboratoryStructure＆Material(Beijing)，ResearchHighway，MOT，Beijing 2．Key isa issueoftOOmuch emissionswouldbe when modifiedas— Abstract：It ejected big asphalt