LH250摩托车车架刚度及强度的有限元分析_余柳平.pdfVIP

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2017-11-19 发布于浙江
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LH250摩托车车架刚度及强度的有限元分析_余柳平

40 3 Vol． 40 No． 3 第卷第期小型内燃机与摩托车 20 11 6 SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND MOTORCYCLE Jun． 20 11 年月 LH250 摩托车车架刚度及强度的有限元分析余柳平袁守利阮杰颜伏伍 ( 430070) 武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉 : PRO / E LH250 ， Hypermesh 摘要运用软件对摩托车车架进行三维几何建模使用软件对车架进行网， ansys 格划分建立有限元模型利用有限元分析软件分别对车架在双轮支撑工况和单轮支撑工况下进。，，行静力学分析为保证车架具有足够的刚度和强度找出了车架的应力集中位置并对结果进行了分析，。评价为车架的设计提供了参考 : 关键词摩托车车架刚度强度有限元中图分类号:TK421 文献标识码:A 文章编号:167 1 － 0630 (20 11)03 － 00 13 － 04 Finite Element Analysis on Stiffness and Intensity of Motorcycle Frame Yu Liuping ，Yuan Shouli ，Ruan Jie ，Yan Fuwu Wuhan University of Technology (Wuhan ，Hubei ，430070 ，China) Abstract :The geometric model of the LH250 motorcycle frame was modeled with PRO / E ，the finite element model of the frame was established by Hypermesh． In this paper ，series of static analysis on the frame were implemented under two wheel support load and single wheel support load conditions． To assure enough stiff- ness and intensity to meet requirements ，the stress concentration position of the frame is found ，and the results are evaluated and analyzed so as to provide references for frame design． Keywords :Motorcycle frame ，Stiffness ，Intensity ，Finite element 结构组成，、引言其中车架上管下管及与其相连的连接板。，