同望WECOST操作——定额调整.pdf

WECOSTWECOST常用定额调整指南常用定额调整指南 路基路基、、路面工程定额调整应用路面工程定额调整应用 第一章 路基工程 一、路基土、石方工程 二二、排水工程排水工程 三、软基处理工程 路基、路面工程定额调整应用 第一节 路基土、石方 第第一节节说明说明55 自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定 额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土、石方或水 额项目，仅适用于平均运距在 以内的土、石方或水 的运输，当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关 规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位 时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计， 其 数 个增 单 的半数 超过半数时按一个增运定额运距单位计算。 同望WECOST对于以上规则做了智能化的考虑 只需在 同望WECOST对于以上规则做了智能化的考虑，只需在 标准换算栏里勾选并输入实际运距，即可判断完成此类 定额调整定额调整。。 路基、路面工程定额调整应用 运距调整示例运距调整示例11 选套定额1-1-11-9，假定实际运距为2.2km，点击标准换算 ““BZ”BZ”，输入实际运距输入实际运距22.22，系统自行判断增运系统自行判断增运11.2k2km，00.2k2km不不 足一个增运定额运距单位0.5km的一半，故实际计算时不计该 0.2km： 辅助定额1-1-11-10的消耗为：1.41 系统自动按{1-1-11-9 }+{1-1-11-10 } ×2=10.18+1.41 ×2=13 路基、路面工程定额调整应用 运距调整示例运距调整示例22 选套定额1-1-11-9，假定实际运距为9.4km，点击标准换算 ““BZ”BZ”，输入实际运距输入实际运距99.44，系统自行判断增运系统自行判断增运88.4k4km，00.4k4km超超 过一个增运定额运距单位0.5km的一半，故实际计算增运定额增 加一个单位的增运定额： 辅助定额1-1-11-11的消耗为：1.28 系统自动按{1-1-11-9 }+{1-1-11-10 } ×17=10.18+1.28 ×17=31.94 路基、路面工程定额调整应用 运距调整示例运距调整示例33 假定输入运距为34km ，系统立即提示超出 定额调整范围，范围应该在15km以内。 解决办法: 增加定额同级项按社会运输方式计算增加定额同级项按社会运输方式计算 运输费用。 路基、路面工程定额调整应用 第一节 路基土、石方 第第一节节说明说明8 （1）土石方体积的计算 除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压 定额中土定额中土、石方工程项目定额水平是在路基断面处施工石方工程项目定额水平是在路基断面处施工 （（夯实后的体积计算夯实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压当以填方压 的情况下编制的，其工效水平较取土场集中取土低，对 实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用 于借方而言，采用定额中的项目计算其挖装费用时，其 的定额应乘以下列系数： 人工人工、机械消耗完全可以把包括损耗部分在内的土石方机械消耗完全可以把包括损耗部分在内的土石方 土方 数量完成，但对于运输来说，借方运输与利用方运输没