5kV线施工方案.docVIP

35kV材新线线路工程 施 工 方 案 宜昌光源电业有限责任公司 宜巴高速输电工程项目部 年 月 日 35kV材新线线路工程 施工方案审签页 批准： 年 月 日 审核： 年 月 日 编写： 年 月 日 35kV材新线线路工程 施工方案 一.? 编制依据:1.宜昌电力勘测设计院提供的工程施工图及设计总说明。2.本工程路径地形和现场资料。二. 施工依据和标准：1. 宜昌电力勘测设计院提供的工程施工图。2.架空电力线路施工及验收规范。3.架空送电线路施工质量检验评级标准4.电力建设安全工作规程 (DL 5009.2-2004)及电力安全工作规程 。5.《省电力公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》三.设计、建设和施工单位:?? 设计单位: ?? 建设单位:施工单位: 四.施工内容:　 设计长度为km，杆（塔） 7 基，导线型号为LGJ-/20。转角塔3基，直线塔4基。 本工程沿线地形，海拔高度m之，全线。工程沿走线，，人力平均运距为km，且山势陡峭，运输和施工难度较大。五.施工期:?? 施工期: 20年 月日—20年月日?六.工程组织措施：本工程的基础浇、塔杆组立、、由线路项目部施工队完成，工程机构如下：工程总负责人：施工队负责人：施工人员配置：人施工力量配置：劳动力：本工程于2009年月0日进入施工现场。初定人数为人，具体施工人数将根据用工情况随时调用。 施工安全技术措施 工艺质量要求：严格按照《架空送电线路施工质量检验评级标准》、《架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）的有关要求进行施工。在各个分项工程的施工过程中要严格执行《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》（DL 5009.2-04）《电力安全工作规程（线路部分）》（）中的有关规定。工地运输及装卸1. 运输车辆驾驶人员必须严格执行交通管理方面的有关规定，严禁违章操作；起重人员严格执行起重操作规程，起吊时必须选择良好停车地点，确保安全起吊工作。2. 运输前要认真了解运输器材的重量，外型尺寸，运输器材不得超载、超高、超宽、超长。要绑扎牢固，支点平稳，不得客货混装。3. 装卸工作必须遵守起重机械安全管理规程的有关规定，工作前检查装卸工具和设备情况，不符合标准严禁使用。4. 起吊前必须了解吊件重量及特性，起吊时检查各部受力情况，无异常情况后方可起吊，在起吊过程中被起吊物下严禁站人。5. 铁塔塔材在装卸、运输过程中，应采取可靠措施，防止碰撞和急剧坠落。运达杆位后，其发生变形不应超过下述标准：5.1钢结构和铁附件，其角钢弯曲不应超过对应长度的2‰，且最大弯曲变形量，主材不超过3㎜，其它材不超过5㎜。5.2 发生未超过规定的变形和损伤必须修补并保证修补质量。a、山坡滚石：施工道路及施工现场周围山体松动。 b、爆破作业：爆破作业可能落物打击地面作业人员和路过的行人。 c、爆破作业：由于基础多为掏挖基础，爆破作业时用药不当损伤基础周围地基。 d、基础高边坡开挖时垮方:危及施工人员安全。 7、危险点预控： a. 施工现场作业时，应注意检查现场周围岩石是否牢固可靠，遇危石应清理干净； b. 现场人员必须戴好安全帽； c. 爆破作业人员要严格控制炸药用量,尽量采用松动爆破。在爆破作业影响区内设置警示牌,设立警戒线;作业点及爆破作业影响区禁止人员接近和停留； d、爆破作业炸药用量合适,不破坏基础四周地貌。 e、基础高边坡开挖时,设置施工警戒线,派专人监护施工作业人员安全,严防垮方。 （四）基础浇：接受工作任务工作负责人清楚工作任务并熟知作业方法。制订施工“三措”，进行危险点分析，组织作业人员学习有关施工质量技术标准。每个作业人员对作业过程中的危险点做到心中有数，知道控制措施熟知施工工艺及质量标准。根据设计图纸材料表。现浇基础混凝土使用的石子符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》；使用的砂符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》；水泥的质量符合现行国家标准，其品种与标号符合设计要求。以上三样原料，均需见证取样送有资质试验单位做试验，结果合格后方准使用。现浇用水使用饮用水。根据设计图纸进行钢筋加工。将地脚螺栓及预埋件按施工图纸尺寸安装牢固。基础钢筋焊接应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规范》。地脚螺栓及预埋件安装前要进行除去浮锈，将螺纹部分用布匹包裹结实，加以保护。以上三样原料，基础钢材及地脚螺栓均需见证取样送有资质试验单位做试验，结果合格后方准使用按设计图纸的基础尺寸支基础木模板，铺设浇制平台。木模板表面应平整且接缝严密，浇筑前涂脱模剂。按混凝土的配合比用机