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第 34 卷第 5 期 岩 土 力 学 Vol.34 No. 5
2013 年 5 月 Rock and Soil Mechanics May 2013
文章编号：1000－7598 (2013) 05 －1421－08
基坑开挖对下方既有盾构隧道影响的实测与分析
魏 纲
（浙江大学城市学院 土木工程系，杭州 310015 ）
摘 要：对基坑开挖影响下方既有盾构隧道的机制进行了理论分析。收集了 14 个国内基坑工程实例，对实测数据进行了统
计分析，结果表明：盾构隧道的最大竖向位移均为隆起，且有 64%的隧道隆起值超过报警值(10 mm)，提出了隧道最大隆起
值的经验预测公式；隧道水平向位移较少量测，实测值较小；收敛变形由“水平向拉伸、竖向压缩” 向“水平向压缩、竖向拉
伸”转变。基于杭州市延安路某地下过街通道工程，研究了基坑开挖对下方地铁 1 号线盾构隧道变形的影响，对隧道竖向位
移、水平向位移以及水平向收敛的实测数据进行了分析，其结果验证了理论分析和计算公式的可靠性。
关 键 词：基坑；盾构隧道；开挖；隆起
中图分类号：TU 470 文献标识码：A
Measurement and analysis of impact of foundation pit excavation
on below existed shield tunnels
WEI Gang
（Department of Civil Engineering, Zhejiang University City College, Hangzhou 310015, China ）
Abstract : The mechanism of foundation pit excavation affecting the below existing shield tunnel is researched. 14 cases of the
foundation pit instance are collected to make a statistical analysis of measured data. The results show that the maximum vertical
displacements of shield tunnel are all upl
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