【精编完整版】风力发电机组设计及制造_毕业论文.docVIP

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 课程设计(综合实验)报告 ( 2011 -- 2012年度第 2 学期) 名 称： 风力发电机组设计与制造 题 目： 风力发电机组设计与制造 院 系： 可再生能源学院 班 级： 风能0903 学生姓名： 陈硕 指导教师： 田德 、 王永 设计周数： 2周 成 绩： 日期：2012 年 6 月 设计任务要求 设计内容 风电机组总体技术设计 目的与任务 主要目的 以大型水平轴风力机为研究对象，掌握系统的总体设计方法；熟悉相关的工程设计软件；掌握科研报告的撰写方法。 主要任务： 以大型水平轴风力机为研究对象，掌握系统的总体设计方法；熟悉相关的工程设计软件；掌握科研报告的撰写方法。 每位同学独立完成风电机组总体技术设计，包括： 1. 确定风电机组的总体技术参数； 2. 关键零部件（齿轮箱、发电机和变流器）技术参数； 3. 计算关键零部件（叶片、风轮、主轴、连轴器和塔架等）载荷和技术参数； 4. 完成叶片设计任务； 5. 确定塔架的设计方案。 每人撰写一份课程设计报告。  设计正文 原始参数 风力机的安装场地50米高度年平均风速为7.0ms，60米高度年平均风速为7.3ms，70米高度年平均风速为7.6 ms，当地历史最大风速为48ms，用户希望安装1.5 MW至6MW之间的风力机。采用63418翼型，63418翼型的升力系数、阻力系数数据如表1所示。空气密度设定为1.225kgm3。 表1 63418翼型的升力系数、阻力系数数据 确定整机设计的技术参数 额定功率Pr：3MW 设计寿命：20年 叶片数B： 3 一般来说，要得到很大的输出扭矩就需要较大的叶片实度，现代风力发电机组实度较小，一般只需要1—3个叶片。3叶轮的平衡简单，动态载荷小，通常能提供较佳的效率，而且噪声小，从审美的角度也比较令人满意。综上所述，叶片数选择3。 切入风速vin：3ms 切出风速vout：25ms 额定风速vr：vr = 1.70 vave =1.70*7.6 = 12.9ms 叶尖速比 叶尖速比是风轮的叶尖线速度的与额定风速之比 式中， Ω – 风轮角速度 R – 风轮半径 对于三叶片的风机，叶尖速比选在6—8的范围内，风电机组具有较高的风能利用系数。由于风力发电机组产生的气动噪声正比于λ5，通常将陆基风力发电机组的叶尖速度限制在65ms左右，近海74ms。 本设计取λ=6.5。不同攻角下的风能利用系数随叶尖速比的变化曲线即Cp--λ曲线如图，由曲线可得出此时。 风轮直径 式中， Pr — 风力机额定功率，设计值为2MW — （标准大气压）空气密度，取1.225 kgm3 Vr — 额定风速，取12.9 ms ????传动系统效率，取???? ????发电机效率，取???? — 额定功率下风能利用系数，取0.35 则叶片长度取47m 风轮扫掠面积: 塔架高度 由于风速与距地面高度有关，增高塔架可使风轮获取更多风能，但制造更高的塔架就需要更多的材料，成本也会增加。大型机组塔架高度H可按下式初步确定： H = （0.8—1.3）D 式中， D—风轮直径 另外，塔架高度选择与地形与地貌有关，考虑地貌因数的塔架最低设计高度一般可按下式估算： H = 。 齿轮箱 图8 齿轮箱结构 传动形式：齿轮箱选用2级行星轮+1级平行轴齿轮 齿轮箱效率：η= 传动比： 低速轴转速：17 rmin 高速轴转速：1500 rmin 齿轮箱功率：考虑到齿轮箱的效率，近似计算齿轮箱功率 联轴器 低速轴联轴器功率： 高速轴联轴器功率： 变流器 由于采用的是双馈式发电机组，所以只需要确定和转子连接的变流器功率，对于双馈机组，变流器功率一般取机组额定功率的13—12，考虑到机组的可靠性，此处去变流器功率为额定功率的12,变流器额定功率为1500kw。 偏航执行机构 偏航形式选择：采用变桨电机机械变桨，并采用外齿偏航轴承形式 偏航驱动装置设计：包括驱动电机、减速器、传动齿轮、齿轮间隙调整机构 驱动电机功率：一般由最大偏航扭矩确定 驱动装置减速器结构形式：采用行星减速器 传动齿轮结构形式：采用渐开线圆柱齿轮 偏航技术要求：要求有解缆保护装置；大型风力发电机组偏航转速不可过高，对于此机组，设计偏航转速为ω= 0.75°s，保证偏航液压系统正常工作是不能漏油；安装偏航计数器。 图9 偏航执行机构 变桨距执行机构 变桨形式选择：采用变桨电机机械变桨，并采用内齿变桨轴承形式 变桨驱动装置设