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南阳桐柏淮河大桥加固加宽简介

第 2 期 ( 总第 117 期) 华 东 公 路 . 2 (   . 117) N o To ta l N o 1999 年 4 月 20 日 EA ST CH IN A H IGHW A Y A p r il 1999 南阳桐柏淮河大桥加固加宽简介 ● 张 帆  河南省公路局 (郑州, 450052) ● 李红谦  南阳市公路局            【摘要】 介绍了河南南阳桐柏淮河大桥采用增设大边肋进行加固加宽的技术方案 及施工过程, 并总结了存在的不足, 为解决双曲拱旧拱圈变形后的技术改造提供了有益 的经验。   关键词 桐柏淮河大桥 增设大边肋 加固加宽 1 概 况 省随州市交界的淮河上, 是 3 12 国道上的一座 桐柏淮河大桥座落在河南省桐柏县与湖北 重要大桥。该桥下部构造为三柱排架式钢筋混 3 1 设计方面 接脚踩钢筋网。“施工平台”可因地制宜, 或用 ( 1) 取消连续缝上层横向钢筋N 1上, 用桥面 长跳板在其下钉 15 cm~ 30 cm 厚小木块, 或用 铺装层横向钢筋N 4 代替; 钢模板在其下焊接 15 cm~ 30 cm 高角钢, 实际 (2) 增设竖向短钢筋 , 并与 、 、 高度视桥面铺装层厚度而定; N 5 N 1下 N 2 N 4 钢筋焊接形成骨架; ( 2) 混凝土运料手推车必须在 “施工平 (3) 梁板间隙用泡沫塑料填充; 台”组成的轨道上推行; (4) 用防水土工布代替塑料薄膜, 土工布 (3) 严禁混凝土手推车一次下料, 应用铁 强度高, 不易振裂; 铲分批铲入。 ( 5) 桥面铺装层纵向钢筋N 3 与连续缝纵 4 几点启示 向钢筋N 2 错位布置, 即N 2 布在两根N 3 中央; 4 1 桥面铺装层钢筋网应间隔一定距离设置 (6) 如桥面铺装层厚度允许, 则连续缝钢 竖向短钢筋, 钢筋间应采用焊接; 筋间距尽可能大一些; 4 2 桥面连续缝施工方法同样适用于桥面铺 (7) 修改设计后的桥面连续缝构造图详见 装层, 采用 “施工平台”, 使操作人员及施工机 图2。 械对钢筋网没有干扰影响, 混凝土分批少量下 3 2 施工方面 料, 以确保钢筋网不移位、不变形; ( 1) 浇筑混凝土前制作 “施工平台”, 操作 4 3 设计必须时刻考虑到施工的可行性, 施工 工人在 “施工平台”上工作, 严禁操作人员直 必须时刻贯彻设计要求, 千方百计按图施工。  收稿 日期: ·20 · ( ) 凝土桥墩, 箱形桥台, 片石混凝土扩大基础; 上 岩层上的, 西岸桥台 南阳台 地质说不清, 但 部结构为 7 孔 30 m 等截

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