原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于双电机助力的混合动力客车AMT换挡问题的研究
第 28卷第 6期 佳 木 斯 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol. 28 N o. 6
2010 年 11 月 Journal of JiamusiUniversity (N atural Science Edition) Nov. 2010
: 1008 1402( 2010) 06 0805 05
AMT
,
(, 201804)
: 针对正在研发的混合动力客车在换挡过 中由于动力中断引起的的换档问题, 综合考
虑发动机, 变速箱, 离合器和主驱动电机对换挡过 的影响, 提出了一种整车动力源转移及发动
机转速跟踪控制的解决方法. 实车试验表明, 该方法保证了整车动力性不受换档影响, 减小了换
挡冲击, 提高了换挡品质.
: 混合动力; 换挡过 ; 动力转移
: U469. 72 : A
, ,
0
, .
(HEV) .
, ,
, , ,
, , . ,
,
. , ISG
. , ,
, , .
, ,
. .
. . ,
, .
1 1.
2
, ISG ( integrated star
2. 1
ter/ generator), 1
. ISG , (AMT)
, ISG
[ 1]
( 0. 1~ 0. 2s) . , ,
(700r/m in). , ,
, . , ; ,
, ISG , .
/.
: 2010 10 22
: 863!∀ ∀ ∀ ( 2008AA 11A 137).
: ( 1987 ), , , , .
806 佳 木 斯 大 学 学 报 ( 自 然 科
文档评论（0）