第06单元南京老城区小学门前等待空间探索研究.pdfVIP

南京老城区小学门前等待空间探索研究 宜居城市、美好家园建设的规划策略 李泉葆 吴晓 【摘要】 于小学门前等待空间的普遍存在，以及对此类空间研究的缺乏。本文以南京老城区内三 所小学的等待空间为例，通过实地调查、传媒以及数据统计，采用了文献检索法、定量分析法、类型比较 法、实证研究法等方法进行研究，分析了这三所小学等待空间在时间、空间、人物、事件四个方面的属性， 总结了等待空间的现状特征，并从主观和客观两个方面揭示了等待空间现状出现的原因，最后对小学门前 等待空间的特征进行了总结，并尝试给出其发展变化的趋势和有参考性的解决办法。 【关键词】南京市 小学；等待空间 1.前言 1.1 选题背景与意义 进入21世纪以来，随着我国经济的发展，人民生活水平的提高，小学生的接送问题也备 受家长的关注。然而，每到小学上学放学尤其是下午放学时间，大量的家长接送常常会对小 学门前道路造成极大的拥堵，给学生带来安全隐患，这样的现象在全国范 内都具有一定的 普遍性。家长和孩子、停车和行车、等待和玩耍，这些特定对象在特定时间的活动，经常与 生活通行这样一种城市中普遍性的活动交织在一起，在小学门口形成一个以“等待”活动为 主要特征的特殊空间 （下简称为 “等待空间”）。 城市小学门前等待空间这一因市民接送小孩上下学而引发的社会问题,很自然地把我们 引向规划和城市的角度进行深入思考。然而以往的此类研究，往往偏重于校门外观形象的设 计,或者是交通拥堵状况的舒缓，而针对小学门前等待空间这一特定的空间以及空间的使用 主体——小学生和接送小学生的市民, 却缺少必要的关注。 1.2 研究目的和对象 本文针对南京目前部分小学门口在下午3 点到5 点时间段中 在的“等待空间”的现象 展开研究。了解这一特殊空间所具有的特点，挖掘其形成的原因，并探讨发展趋势，希冀在 一定程度上提出有效的解决办法。 南京是国家四大教育科研中心之一，是我国著名的文化中心城市，截至2012 年，南京 市拥有超过300 多所小学。本次研究的范 选定在南京市老城区，包括玄武区、鼓楼区、白 下区和建邺区，总计143 所小学。通过对南京市教育局和各个学校的走访以及对网上资料的 检索，得到143 所小学校门口“等待空间”典型性指数的数值评估[见表1]，最终选取了具 有代表性的如下三所小学：北京东路小学、力学小学、南京师范大学附属小学，以此作为调 研的主要对象。 学校 学校人数 学校门口交通区位 评估 南京市琅琊路小学 1600 余人 位于两条城市次干道附近 6 南京市拉萨路小学 近3400 人 位于一条巷道附近 5 南京市力学小学 2000 余人 位于三条城市次干道之间 9 南京市北京东路小学 1450 余人 位于城市主干道附近 8 南京市莫愁新寓小学 890 余人 位于城市次干道附近 4 南京市长江路小学 1240 余人 离城市干道交远 3 南京师范大学附属小学 1000 余人 位于城市主干道与次干道交接处 9 南京市光华门小学 490 余人 位于城市次干道附近 4 南京市三条巷小学 1100 余人 位于两条城市次干道之间 6 南京市五老村小学 1360 余人 位于城市次干道附近 5 1 南京市老城区部分