基于的振动信号消除趋势项处理方法.pdfVIP

2011(6) FOCUS 摘要：在汽车整车振动试验时，采集前端受车载电源、温度及噪声等外部环境的干扰数值易偏离真实数值，给后续 信号处理带来了误差甚至错误，因此振动信号的预处理在信号分析过程中非常重要。文章介绍了对汽车振动原始 信号进行消除趋势项处理的主要方法。并在MATLAB编程平台上进行算法编程实现，给出了主要的程序代码。结 果表明，振动信号在消除趋势项后得到了较好的改善。 关键词：汽车；MATLAB；振动信号；数据处理 MethodsofVibrafionBasedonMATLAB EliminatingProcessing Signal Tendency Abstract：Inautomotivevibration isoften thereal of testing，thesampledsignal deviated valuebecauseoutside as andSOon．Errorandmistakeistaken inthe interference，suchvehicle powersupply,temperature，noise place sequent ofvibrationis inthe analysisresult．Therefore，thepre-processingsignalveryimportantsignalanalysis．Thispaper introducesthemethodofvibration toeliminate trend items．Moreover，an mainly signalpre-processingpolynomial isrealizedbasedonMATLABandthe codeis resultsshowthatthe algorithmprogram importantprogram given．The vibrationhasbeen after trenditem． signal improvedobviouslyeliminatingpolynomial Keywords：Automobile；MATLAB；Vibrationsignal；Dataprocessing 数据采集仪中信号放大器受环境温度、湿度、电 项。以下介绍该方法的主要原理[3--41。 磁场、噪声、振动冲击及车载逆变器电压稳定性等外 实测振动信号的采样数据为魄}(后=1，2，3，…，咒)， t=l 部环境的干扰，采集到的振动信号往往与真实信号发 按照等时间问隔采样，令采样的时间间隔为A S， 生了偏离，使信号信噪比降低、甚至信号完全失真。 假定用m阶多项式磊来拟合实际采样信号，则有： 在汽车振动测试过程中，由于受到传感器布置空间和 固定方式等因素的限制，一般情况下测量被测物体的 根据最小二乘法原理，选择合适的多项式系数 加速度比测量位移和速度方便得多。根据被测物体的 ao,a。，口：，…口。使五与晚差值的平方和最小，即式(2) 加速度信号，并对信号进行积分变换求被测物体的位 E值最小。 移与速度是汽车振动信号处理中常用的方法，但由于 (2)