分时路灯控制器解析.docxVIP

课 程 设 计 任 务 书1．设计目的：针对电子线路课程要求，对设计者进行实用型电子线路设计、仿真测试等各环节的综合性训练，培养设计者运用课程中所学的理论与实践紧密结合，独立地解决实际问题的能力。设计者必须独立完成一个选题的设计任务。2．设计内容和要求（包括原始数据、技术参数、条件、设计要求等）：设计内容:设计按时间转换工作模式的节能路灯控制系统，1.技术指标:(1).设计路灯工作两种模式电路。I；(2).24小时定时电路，精度1秒；(3).按预设时间转换工作模式控制电路；2.设计要求：(1).要求计算参数；(2).画出完整的电路图,写出设计总结报告。3．设计工作任务及工作量的要求〔包括课程设计计算说明书(论文)、图纸、实物样品等〕：1.电路原理图；2.器件的工作原理和应用，仿真结果；3.课程设计说明书；4. PROTEL应用的基本知识。课 程 设 计 任 务 书主要参考文献：1.毕满清，王黎明，高文华，韩焱。《模拟电子技术基础》。北京：电子工业出版社，2008。2.韩焱，张艳花，王康谊，毕满清。《数字电子技术基础》。北京：电子工业出版社，2009。3.毕满清。《电子技术实验与课程设计》。北京：机械工业出版社，2005。4.李建兵，周长林。《EDA技术基础教程:Multisim与Protel的应用》。北京：国防工业出版社，2009。5. 聂典，丁伟。《Multisim 10计算机仿真在电子电路设计中的应用》。北京：电子工业出版社，2009.5．设计成果形式及要求：1.电路原理图；2.课程设计说明书。6．工作计划及进度：2011年12 月26日~2011年12 月27日：查资料；2011年12 月28日~2011年12月 29日：在指导教师指导下设计方案；2011年12月30日~2012年1 月3日：学生完成实验，指导教师辅导；2012年1月4日~2012年1 月5日：撰写课程设计说明书；2012年1月6日 ： 答辩。系主任审查意见：签字：年月日目录一、分时模式节能路灯总体方案分析…………………………………6二、分时模式节能路灯单元电路分析…………………………………8三、分时模式节能路灯中所用到的主要元件…………………………13四、分时模式节能路灯的仿真…………………………………………15五、个人总结……………………………………………………………17六、参考文献……………………………………………………………18分时模式节能路灯总体方案分析1.分时模式节能路灯的重要性在城市的街道上，经常会看到早晨太阳老高了，马路上的路灯还亮着；下午太阳刚落，天还没黑，马路上的路灯已经亮了。针对这种情况，设计了分时模式节能路灯。白天，光线较亮时，路灯不亮；当夜幕降临时，路灯被点亮。可以根据天气光线的明暗程度调节点亮路灯的时间，这样，随着一年四季昼夜长短或者天气阴晴的变化，就可以自动地调节路灯的点亮时间，达到节约电能的目的。2.设计目的与要求(1).安装在公共场所或道路两旁的路灯通常希望日照光亮度的变化而自动开启和关断，以满足行人的需要，又能节电。(2).设计制作一个路灯自动照明的控制电路。当日照光亮到一定程度时使灯自动熄灭，而日照光暗到一定程度时又能自动点亮。开启和关断的日照光照度根据用户要求进行调节，(3).设计计时电路，用数码管显示路灯当前一次连续开启时间。(4).设计计数显示电路，统计路灯的开启次数。3.总体方案设计(1).设计思路要用日照光的亮度来控制灯的开启和关断，首先必须检测出日照光的亮度。可采用光敏三极管、光敏二极管或光敏电阻等光敏元件作传感器得到信号，再通过信号鉴幅，取得上限和下限门坎值，用以实现对路灯的启和停控制。若将路灯开启的启动脉冲信号作计时起点，控制一个计数器对标准时基信号作计数，则可计算路灯的开启时间，使计数器中总是保留着最后一次的开启时间。路灯的驱动电路可用继电器或可控硅电路。(2).原理框图(a).分时模式节能路灯原理框图图1 分时模式节能路灯原理框图(b).定时器的系统框图 图2定时器的系统框图分时模式节能路灯单元电路分析1.分时模式节能路灯单元电路(1).定时电路由555定时器构成多谐振荡器，产生1000Hz的脉冲。然后用1000进制计数器进行分频，产生1Hz的时钟脉冲。再设计两个60进制和一个24进制计数器，分别对应秒、分、时。当时间为00:00~05:59时，定时器输出为高电平；当为其他时段时定时器输出为低电平。当定时器正常工作时，如果发现显示的时间不准，可以通过定时器上的时校正和分校正按钮分别对时和分进行校正。(2).正常模式 当定时器输出低电平时，正常模式工作。白天有光照时，光敏电阻处于低阻状态，则由555定时器构成的施密特触发器输入端输入高电平，输出低电平为零，可控硅处于截止状态，路灯熄灭。晚上光照强度