应急疏散过程建模及其算法研究.pdfVIP

第8卷 第6期 交通运输系统工程与信息 Vo1．8 No．6 2008年 12月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology December20o8 文章编号 ：1009。6744(2008)06-0096．05 ● ● ’ ， ， ， ， ’ ， ， ， ’ l ， ， ’ I ， l ， ^ ^ - ：特殊需求下的运输 ： ● _ ^ ．y tt Il Ⅲ ● l ‘I I． ‘I ‘tt I ‘l ● lt I ‘ 应急疏散过程建模及其算法研究 陈岳明，萧德云 (清华大学 自动化系，北京 100084) 摘要 ： 实施科学有效的应急疏散策略对提高城市交通应急响应能力、节约救援时间和 降低灾害带来的生命财产损失具有重要的作用．疏散路线的构建和各疏散路 口的路 网 分配问题是应急疏散 问题的关键所在 ．在描述路 网疏散 问题 的基础上，构建了以总疏 散时间最小化为 目标的疏散模型，并运用庞特里亚金最大值原理获得模 型的最优解条 件 ．设计了疏散路线构造算法和路 口车辆分配算法，用于引导待疏散车辆迅速地疏散 到安全区域 ．在疏散过程 中引入反馈思想 ，利用实时的路 网状态信息对疏散策略进行 更新调整 ．仿真结果表明所提 出的模型和算法能较好地对路 网进行应急疏散 ． 关键词 ： 应急疏散 ；动态交通流；庞特里亚金最大值原理 ；状态反馈 中图分类号： U491 文献标志码 ： A EmergencyEvacuationModelandAlgorithms CHEN Yue—ming，XIAO De—yun (DepartmentofAutomation，TsinghHaUniversity，Beijing100084，China) Abstract： A scientificandeffectiveemergencyevacuationplanplaysallimportantroleinimprovingtheeventreaction ab出tyofhteurbantra伍csystem，aswellas，$aves rescuetime nadreducespropertylosses．Evacuationroutecons~uc— tionnadnetworkdistributionineachnewtorkjunctionarevitalforevacuationplanningproblems．Anoptimalobjective basedonhteshortesteme rgencytime isestablishedandhteoptimalsolution isacql血 IlsiI htePontryaginminilnuln principle．Theevacuationrouteconstructionalgorithm andtra伍cflowassignmentalgorithm ineachjunctionareem· ployedtodehverhte l伍cflowni hteevacuationareatoasaferegionrapidlynadsafely．Theideaoffeedbackisintro— ducedinhteexecutionusingreal-timeinformationtoadjustnadup