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基于振动检测的现役海洋平台结构安全评估技术研究 （子课题八，预算说明书） 一、对承担单位和相关部门承诺提供的支撑条件进行详细说明，并针对课题实施可能形成的科技条件资源和成果，提出社会共享的方案。 海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司下属的专业公司之一，在国内设计、制造安装了近200座桩基固定式海上平台。这些平台分布范围广泛，既有浅水区域（5米～20米水深）的海上平台，也有水深达200米的平台，地跨中国东北部的渤海油田，南至北部湾及太平洋大陆架，东临东部的平湖油气田，具有很强的普适性。另外这些平台设计建造于不同的年代，有80年代初日本人设计的已经超过20年的老平台，也有刚下水的200米水深的深水导管架平台，这些设施面临不同的恶劣环境条件，特别是渤海湾北部的海冰和南海台风频袭的100米以上水深的导管架平台面临着严重的考验。因此，本项目“工程示范”的试验场地完全可以在中海油的现役海上平台进行，并且能够为目标平台的选择提供更加广泛的可选择性，便于项目选择具有代表性的平台进行研究。 海洋石油工程股份有限公司自上世纪八十年代，先后与国内知名科研院所合作，进行了大规模辽东湾冰情调查、冰力测试和2座目标平台JZ20-2-MNW及JZ20-2-MUQ冰激振动响应的测试工作，至今已有二十余年的经历，收集了大量的第一手资料。该平台至今还在用于冰激振动的观测，已经连续实施了10多年。海洋石油工程股份有限公司维修公司继承了这些成果和人才，有足够的能力完成好课题的既定任务。 该课题形成的科技成果的社会共享方案有： 1、 试验数据共享。海上工程示范取得的数据在项目内部等实行开放共享，国家有权调配用于相关科学研究开发，以减少重复浪费，提高设备和数据资源的利用效率。 2、 成果共享，该课题产生的科学成果和形成的文献资料，在未公开发表前，课题组可以内部共享。在公开后，可以在保护课题参加者的科研成果和产权的前提下，尽可能广泛地进行成果的推广和文献资料的免费共享。共享方式可以采取以下几种： 1) 在海洋石油工程股份有限公司内部论文集或网站上发布； 2) 在出版物中发表，包括专著、杂志中提供； 3) 在国内外国际会议上发表以提高和扩大影响的成果； 4) 课题产生的专利和软件著作权成果将按照《中华人民共和国专利法》、《中华人民共和国著作权法》等相关法律法规以及《国家高技术研究发展计划（863计划）管理办法》（国科发计字[2006]329号）等相关规定进行共享，本课题组承担保护所获取知识产权的责任和义务。 3、 召开技术研讨交流会，与有关科研院所、单位交流研究成果。 4、 该课题的研究成果可以直接作为海洋石油工程股份有限公司维修公司的新技术，为海上平台的检测评估、安全运营服务。 二、从现有支撑条件、在课题中承担的主要任务、经费来源、经费需求及测算理由等方面，分别对各承担单位经费安排进行详细说明。 子课八：示范工程。 承担单位：海洋石油工程股份有限公司维修公司 主要任务：针对我国海洋平台结构“南台、北冰”的环境特点和水域特征，分别选择典型工程示范平台；实施振动检测、桩基地形检测、损伤识别与模型修正、NDT无损检测、服役平台结构安全评定、结构维修决策等本项目的研究方法与成果；检验本项目的研究成果并提供反馈信息。 经费安排说明：该子课题是对项目研究成果的实际验证，将在海上进行现场实施，需要动用船舶（6000HP以上拖轮），并利用索具与平台连接，通过大型破断器对平台进行激振。因此经费主要体现在： 1．测量仪器方面，如多路示波器、压电式加速度拾振器、电荷放大器、动态信号分析仪、A/D数采系统等设备。 2．用于平台激振的设备，如拉力试验大型破断器、100吨索具、60吨索具、卸扣以及临时固定、支架等钢材费用。 3．测试化验加工费，如压电式振动拾振器、电荷放大器系统标定费，拖缆绞车WBS安全荷载试验费，平台传递函数测试费，浅地层地质取样、土壤物理、力学性质测试费，以及水文、气象服务费。 4．其他费用，海上试验船舶的租金，海上作业许可证办理费，港杂费，所有人员的工资、奖金、福利以及公司投入到员工身上的各种成本等。 三、对各科目支出的主要用途、与课题研究的相关性及测算方法、测算依据进行详细分析说明。 对各科目支出的主要用途、与课题研究的相关性及测算方法、测算依据进行详细分析说明。 (一) 设备费 93.66万元 1、 设备购置费23.66万，其中主要设备如下： 1) 多路示波器，1台，拟从日本或美国进口，4通道以上,独立放大，用于平台整体基频测量，市场调研价为4.26万元/台。 2) 压电式加速度拾振器，6台，拟从丹麦进口，极低频,输出大于1V/g，用于平台整体基频测量，市场调研价为0.8万元/台。 3) 电荷放大器，6台，拟从丹麦进口，带传感器电源输出端,同轴输送，用于平台整