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四川理工学院毕业论文
成都建设西部物流中心的对策探讨
学 生:X X X
学 号:XXXXXXX
专 业:市场营销
班 级:2009.5
指导教师:XXXXX
四川理工学院经济与管理学院
二O一三年六月
摘 要
成都市现代物流业现已进入全面发展阶段,物流相关重大交通基础设施建设得到合力推进,重点物流项目得到快速发展。成都是全国45个公路主枢纽城市之一,也是四川省高速公路网的重要支撑点,市域范围内已基本形成了以主城区为中心、以国省干线公路为主骨架,县级公路为次骨架,乡村道路为连接线的干支结合、功能互补的大都市圈公路网体系。ABSTRACT
Chengdu modern logistics industry has entered a stage of development, logistics and related major transportation infrastructure to get together to promote, key logistics projects developed rapidly. Chengdu is the main hub of the city 45 highway, is one of the important support of the highway network in Sichuan Province, within the municipal area has been basically formed the main city center, dominated by national and provincial trunk highway skeleton, county roads for the second skeleton, rural roads to connect the line Lunar combine complementary functions metropolitan road network system. Chengdu to build a logistics center in the west of the logistics industry cluster needs to study large-scale industrial clusters, centralized, information technology, competitive advantage, professional training, optimize resource allocation and other issues come up with effective countermeasures.
Key Words: Modern Logistics,Foundation,System,Train ,countermeasures
目 录
1 前言 1
2 成都物流产业发展现状 1
2.1 成都物流产业规模建设现状 1
2.1.1 成都物流行业公司规模 1
2.1.2 成都重点建设国际性枢纽物流区 2
2.1.3 成都加快建设区域性综合型物流中心 2
2.2 成都物流产业从业人员现状 2
2.3 成都物流产业交通现状 3
2.3.1 成都铁路物流枢纽现状 3
2.3.2 成都航空客货运枢纽现状 3
2.3.3 成都公路枢纽现状 4
3 成都物流产业所存在的问题 4
3.1 物流行业规模小,集中度低 4
3.2 管理制度的不完善 4
3.3专业人才的匮乏 5
3.4 成都市物流基础设施未优化利用 5
4 成都建设西部物流中心的对策 5
4.1 引导培育企业往规模化、集中化发展 5
4.1.1 加大对本地物流企业的扶持力度 5
4.1.2 引进国内、国际知名物流企业 6
4.2 建立健全物流行业的管理机制 6
4.3建立物流人才的培养机制 6
4.4优化配置物流基础设施 6
4.4.1增强基础设施能力 6
4.4.2重视对物流基础设施的统筹规划 7
4.4.3 建立有利于资源配置的组织结构 7
5 结束语 8
参考文献 9
致谢辞 11
1 前 言
随着经济的不断发展,人们对于物流的认识不断的深入,从“第三利润源泉”到现代物流,从当初的疑惑到现如今的大力发展,物流在社会经济的发展中的作用已经不言而喻了。现代物流向着专业化、系统化、信息化、标准化和绿色化的方向发展的过程中,对于区域经济带来了极大地改变,有效的带动了区域经济的发展。本文试图根据物流产业集群发展的实际情况,从共生理论出发,设计调查问卷,构建物
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