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提高60米移动模架制梁线形一次合格率
一、工程概况 西安市临潼渭河特大桥全长1868米,南北跨越渭河,桥面宽17.0米,主桥采用16跨60米预应力混凝土等截面连续刚构,全长960米,上部箱梁为单箱双室等截面,中心梁高3.35米。 主桥上部箱梁设计采用移动模架施工,属于陕西省首例移动模架现浇梁工程,移动模架施工的最大跨径达到了72m,施工状态下结构承受总重量约2900t,桥面宽度17米,无论是施工的最大跨径还是所承受的最大重量或桥面宽度均处于世界的前列。 二、小组概况 ★组内成员 四、现状调查分析 1、经济效益: 由于移动模架线形控制 精确,在成桥后梁体外观质 量、线形均能满足设计及规 范要求,并得到了业主和地 方政府的一致好评,业主给 予项目部一次性奖励20万元 整。 2、社会效益: 西安市政协主席带队西安 十三区县政协主席观摩 线形优美的大桥风姿 经过以上的改进,60米移动模架制梁线形控制取得了很好 的效果,梁体线形顺畅、美观,受到了业主和各级领导的好评。 为了使活动成果能有效保持,本小组针对各项对策实施后的效果, 制定一系列的巩固措施: 1、将移动模架制梁线形控制办法纳入中铁一局第三工程公司《移动模架制梁外观控制》 之中,该制度自2010年10月25日开始执行。 2、将移动模架横向移动小车后支撑加固办法列入《中铁一局第三工程公司项目设备管 理细则》的第3条“移动模架日常保养”之中。该制度自2010年10月26日开始实施。 3、为检查各项措施的维持情况,我QC小组分别于10月8日,11月8日对移动模架制梁线形 一次合格率进行了调查,调查结果如下表所示: 十一、巩固措施 提高60米移动模架 制梁线形一次合格率 中国中铁一局第三工程有限公司 临潼渭河特大桥项目部QC小组 发表人:乔鹏虎 2012年2月7日 效果检查 工程概况 选题理由 现状调查分析 目标设定及可行性分析 1 3 2 9 4 原因分析 6 5 要因确认 7 8 制定对策 实施对策 报告组成 QC小组概况 10 总结和下一步打算 制定巩固措施 11 12 ★小组简介 小组名称 中国中铁一局第三工程公司 临潼渭河特大桥项目部QC小组 成立时间 2010.8.1 格 言 课题名称 课题类型 现场型 组 长 郭 凯 活动时间 2010.8.1~2010.10.1 注册课题 提高60米移动模架制梁线形一次合格率 小组成员 10人 注册时间 活动次数 17次 注册编号 提高60米移动模架制梁线形一次合格率 勇于探索,精益求精 2010.8.1 / 序 号 姓 名 性别 年龄 文化 程度 小组 职务 职 称 参加QC培训 时间 1 郭 凯 男 45 大本 组长 工程师 96h 2 邓美斌 男 35 大本 副组长 工程师 72h 3 乔鹏虎 男 28 大本 副组长 工程师 72h 4 陈海军 男 27 大本 组员 助工 72h 5 薛指辉 男 27 大本 组员 助工 72h 6 蔡晓亮 男 27 大专 组员 技术员 48h 7 窦 晗 男 27 大本 组员 助工 48h 8 张 杰 男 25 大本 组员 助工 48h 9 蔡宁波 男 53 大专 组员 助工 48h 10 李 红 女 29 大专 组员 助工 48h 选 题 理 由 提高60米移动模架制梁线形一次合格率 临潼渭河特大桥是西安市临潼区建国以来区财政投资最大的工程,其中60米移动模架现浇梁作为本项目的重点工程,也是西安市二级网化工程重点观摩项目。公司对本项目的质量要求非常高,除满足规范要求外,公司内定工程质量确保“长安杯”。另外业主对工程质量也非常重视,要求工程质量确保 “优质工程”。 在60米移动模架现浇梁施工以来,我们监测发现梁体的轴线偏位、顶面高程、断面尺寸、平整度,在检测中部分值超过规范允许值。 三、选题理由 60米跨移动模架制梁作为全国施工重量第一、宽度第一、梁体高度第一,国内无借鉴经验,项目要求一次施工的合格率达到95%以上,而我们一次施工的合格率却在90%左右,虽达到规范要求但不能满足项目部的要求,从而影响了项目部创优目标的实现。 为了提高60米移动模架制梁线形一次合格率,确保项目创优目标的实现,本QC 小组对已经施工的3跨现浇梁(检测总点数为710)进行了检查,对出现的不合格点 数进行了调查,调查结果如下表所列: 线形问题 断面尺寸 顶面高程 轴线偏位 平整度 合计 不合格点数 42 15 10 3 70 调查时间 2010年8月5日 负责人 乔鹏虎 蔡晓亮 窦
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