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自控原理ch03
第 3 章 控制系统的数学模型
教学提示:分析和设计一个控制系统,首要的问题是如何建立该控制系统的数学模型。
所谓控制系统的数学模型,是指描述系统输入、输出变量以及各变量之间关系的数学表达
式。描述过程处于稳态时( 即变量各阶导数为零)各变量之间关系的数学模型叫静态模型,
它一般不是时间函数;描述系统处于暂态过程中各变量之间关系的表达式叫动态模型,它
一般是时间函数,如微分方程、状态方程等。在自动控制理论中,数学模型有多种形式,
时域中常用的数学模型有微分方程、差分方程和状态方程;复域中有传递函数、结构图;
频域中有频率特性等。
教学要求:理解控制系统建立数学模型的意义和作用。掌握典型环节的模型,重点放
在方框图和信号流图等数学模型的建立和应用上。通过本章的学习,使学生能够掌握把复
杂控制系统化简为仅由输入输出表达的方法和工具。
3.1 典型环节的模型及响应
无论多么复杂的一个系统都可以看成由一个或多个典型环节(Typical Elements)组合而
成,掌握了各典型环节的特点,可以更方便地分析较复杂系统内部各单元间的联系,典型
环节有比例环节、惯性环节、积分环节、微分环节、振荡环节和延迟环节等,现分别介绍
如下。
1. 比例环节
比例(放大)环节的方框图如图 3.1 所示,其微分方程为
图 3.1 比例环节方框图
c t = Kr t ( t ≥0)
( ) ( )
式中, K 为比例系数或增益,是一个常数。
比例环节的传递函数为
C ( s)
G s = = K (3-1)
( )
R (s )
比例环节能立即成比例地响应输入量的变化,比例环节的阶跃响应如图 3.2 所示。
·54 · 自动控制原理
图 3.2 比例环节阶跃响应曲线图
2. 惯性环节
惯性环节的方框图如图 3.3 所示,其微分方程为
dc(t)
T + c t = r t ( t ≥0)
( ) ( )
dt
式中, T 为时间常数。
图 3.3 惯性环节方框图
惯性环节的传递函数为
C ( s) 1
G ( s) = = (3-2)
R (s ) Ts + 1
1 1 1
特别地,当 r t = 1 ,即R s = 时,则 C s = G s R s = ⋅ ,取拉氏反变换可
( ) ( ) ( ) ( ) ( )
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