0KW电源车操作手册操作手册.docVIP

移 动 信 息 专 家 50KW应急电源车 操 作 手 册 中国移动通信集团江苏有限公司南京分公司 目录 第一章 应急电源车操作注意事项 2 一、车辆行驶注意事项 2 二、机组操作注意事项 2 第二章 应急电源车操作说明 4 一、进、排风窗的操作 4 二、控制屏操作介绍 5 三、机组启动流程 6 四、电动电缆绞盘操作 7 五、液压支腿操作 8 六、厢体顶灯及外接电源操作 9 七、接地 9 八、交流输出配电箱 10 九、启动电池刀闸、油箱、加油口及油表 11 应急电源车操作注意事项 一、车辆行驶注意事项 车辆行驶前，确认所有门窗关闭，尤其是侧面和后面是否锁好； 将底盘下的液压支腿收到闭合高度位置； 汽车行驶速度不得大于110公里/小时； 汽车行驶坡度不得大于27度； 车载电站在使用过程中，不必使用液压支撑腿，当车载电站长期停放时应使用液压支腿，以保护轮胎及车桥； 二、机组操作注意事项 机组每次开机前，检查机油面是否在油标尺两刻度之间，防冻液的容量是否足够，必要时添加； 检查发电机输出电路接法是否正确，确保空气开关在OFF位置，手柄向下； 机组开机前打开车厢两侧贴有百叶窗标志的裙部门，利用拉杆打开百叶窗，（机组运行时，进风百叶窗及排风百叶窗绝对不可以关闭）； 每次使用时，电缆应由电缆绞盘全部拉出，防止电缆相互迭绕，导致通电时发热而损害电缆绝缘，发生危险； 机组运行时要按照要求检查和记录机组运行情况； 使用过程中注意总负载电流不能超过机组的额定输出电流； 在运行停止时，应将蓄电池切换开关，切到关段“OFF”状态； 电源车停用后，将所有门窗关闭，锁好； 当电源车停放室外时，应检查排烟口罩是否复位，防止雨水流入到排烟管内； 应定期对水箱进行保养，在冬天应加防冻液，必要时进行加热保暖，以防冻裂水箱或机体； 应急电源车操作说明 一、进、排风窗的操作 图1 进、排风百叶窗 在箱体的两侧面开有共计四个百叶窗，为了保证机组的有良好的通风效果，在机组运行时必须打开。利用操作手柄来打开百叶窗，在晴好的天气时全部打开，如有下雨、下雪时只要打开一半即可。操作的手柄位置如下图， 图2 进、排风百叶窗操作手柄 二、控制屏操作介绍 图3 控制屏面板 按键说明： “start”键启动按键 “stop”键停机按键（连续两次为紧急停机功能） 向上箭头查询数据 向下箭头查询数据 翻页键 ENTER确认键 控制屏右侧开关机组交流输出开关 图4 控制屏内部 控制屏内部空气开关从左至右依次为： 第一个开关为水套加热器开关； 第二个开关为蓄电池引入开关； 第三个开关为浮充器直流引入开关； 第四个开关为市电引入开关（用于浮充模块）； 第五个开关为控制器直流开关。 三、机组启动流程 连接接地保护线； 拼接交流输出电缆； 打开进、排风窗； 合上电池刀闸； 按“start”按键一次，机组启动，查看机组电压、油压、水温等参数； 待电压、频率稳定后，合机组交流输出开关； 每隔30分钟检查机组运行情况并做好详细机组； 停机时先断开机组输出开关； 按“stop”键一次，机组经过3分钟冷却停机； 断开电池刀闸； 拆掉电缆并用电动电缆绞盘收起电缆； 拆掉接地保护线； 关上进、排风窗； 检查工具，锁上箱体门。 四、电动电缆绞盘操作 图5 电缆绞盘 每次使用时，电缆应由电缆绞盘全部拉出，防止电缆相互迭绕，导致通电时发热而损害电缆绝缘，发生危险。 图6 电缆绞盘电动操作按钮 图7 电动电缆绞盘变频器 图6为电动绞盘电动旋钮，向左旋转为收线，向右为放线。 五、液压支腿操作 启动汽车，合上两个液压支腿电气刀闸（图8）； 按下启动按钮，把转换开关转到“放腿”位置（图11），使四个支腿全部伸出将车厢顶起； 不使用支腿时把转换开关转到“收腿”位置，使四个支腿全部收起 按下停止按钮，并将液压支腿电源开关关闭。 也可以用液压支腿遥控器（图10）来，完成上述操作。 图8 液压支腿开关 图9 液压支腿控制箱 图10 液压支腿遥控器 图11 液压支腿工作方式选择 六、厢体顶灯及外接电源操作 插座盒在油机控制屏右侧。机组启动后，顶灯的开关在插座盒内有控制。 图12 插座盒及照明顶灯 七、接地 图13 接地系统 电源车使用时，为了安全，需要将接地桩通过接地线和接地端子相连。接地桩固定在电缆盘旁边，使用时将其取下就近和大地相连。 八、交流输出配电箱 油机具备两种交流输出方法：快速输出插头和输出铜牌。采用快速输出插