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5.2《交通运输布局变化的影响》 ;教学目标;三、教学重点:
1、举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的。
2、举例说明交通运输布局变化对城市形态的影响。
四、难点:
举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的
五、课型:
新授课
六、课时:
1课时
七、教具:
多媒体;第二节
交通运输布局变化的影响;;学习目标
一、交通运输布局变化对聚落空间
形态的影响
二、交通运输布局变化对商业网点
分布的影响;一、对聚落空间形态的影响;2.交通运输方式变化的影响
(1)表现:新的交通方式发展会______聚落空间形态的变化;交通方式的_______影响聚落空间形态的演变。
典例
①嘉兴市:随_____和_____运输的发展而变化。
②大运河沿岸城市:因清末大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路建成,发展缓慢。;嘉兴市的演变;3.运输布局变化的影响
(1)表现
①聚落空间形态沿_________扩展,_________成为聚落的主要发展轴。
②___________的形成,促使多个城市相互连接,形成沿_______分布的大城市带。
(2)典例
①株洲:沿______发展。
②武汉:沿江分布。
③波士顿—纽约—华盛顿大城市带:由主要高速公路和铁路等运输干线相连。;总结:交通线的变化对聚落空间形态变化的影响;二、对商业网点分布的影响;1、交通运输对商业网点密度的影响;商业网点:若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络。;2、交通运输对商业网点分布位置的影响;交通运输线路的变化对集镇商业的影响;沈大高速公路边上的服装市场;P85案例3 不同时期北京商业中心与交通的发民变化;小结:;3.聚落形态—沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴。;日本筑波市受南北向公路的限制;;1.沈大高速公路边上的西柳服装市场的区位因素是( )
A.历史原因 B.自然条件好 C.国家政策 D.交通便利;5、商业网点的密度主要受哪些因素的影响
A经济 B交通 C自然环境 D宗教;8、关于交通运输的叙述,正确的是
(1)铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等特点(2)公路运输的发展速度不如铁路运输快 (3)五种交通运输方式相比较,水路运输方式受自然条件影响最小 (4)航空运输是最快捷的现代运输方式
A(1)(2) B (1)(3)
C (1)(4) D(2)(4);上一页;上一页;;上一页;社会经济;;谢谢观赏
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