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零担物流论文：浅谈中小零担物流企业的信息化建设 摘要：我国中小零担物流企业信息化程度较低，绝大多数中小零担物流企业信息化意识淡漠，目前尚不具备运用信息技术处理物流信息的能力，这与物流行业的快速发展和现代物流服务客户的理念极不相称。本文将从零担物流企业的现状入手分析其信息化的现状和存在的问题，提出了对于零担物流企业信息化建设的若干思路。 关键词：零担物流 物流信息化 1 零担物流企业 我国注册的公路零担物流企业约有78万家，目前仍以年15%的比例递增。其规模从网络化的大公司到夫妻档，是最为混乱的一块同时也是数量最为庞大的群体。美国五大零担巨头几乎垄断了90%市场零担业务；而目前我国零担前5位，市场份额之和还不到零担市场总额的5%。由于真正具备完善网络的却只有为数不多的几个企业，目前各个城市规划的物流园区基本都是为中小零担企业所服务。 2008年金融危机的影响逐步消退，中国的物流业市场日渐回暖，同时中国b2c电子商务中大件货物的成交量走高也给零担物流企业带来了 另一方面杂乱的市场环境使许多的中小企业短期敛财行为明显，价格战成为零担物流企业竞争的主要筹码。而从企业长远利益出发考虑投重金进行流程改造、质量提升、信息化建设的少之又少。这种恶性循环使得行业利润下划，企业服务水平离市场需求越来越远，最终将被市场所淘汰。 2 中小零担物流企 物流信息化是指物流企业以业务流程重组为基础，广泛使用现代物流信息技术，控制和集成企业物流活动的所有信息，实现企业内外信息资源共享和有效利用，以提高企业的经济效益和核心竞争力。意味着整个物流作业环节从运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工到配送全面使用现代信息技术，实现企业内外信息资源的优化配置和集成化管理，企业的发展更多的是利用信息。物流信息化的最终目的是提高企业的经济效益和核心竞争力，企业较前要有本质性和根本性地变化。 在我国目前中小零担物流企业中，普遍没有配套的信息化管理系统。只有少量的企业拥有信息管理系统，并且也仅限于针对财务管理系统、企业资源计划、客户关系管理、建立内部网以及企业的网站和网页等方面。而大部分的中小物流企业基本没有建立自己的信息平台，平时的通讯与联系主要是电话(包括移动电话)与传真机，这不仅准确率低、及时性差而且出错率高。中小物流企业为了争夺市场份额，纷纷降低运价，导致整个运输市场低迷，运价低于成本，很多企业只能靠超载来维持生存。 2.1 信息化意识淡漠。超过半数以上的零担物流公司认为，目前他们的业务没有必要运用电脑， 2.2 资金缺乏。缺乏资金一直都是困扰中小物流企业发展的一个“瓶颈”。目前，市场上的许多物流信息系统的价格大多居高不下，而其存在着不适应的风险。过高投入就意味着要承受过高的风险，这对利润低、竞争压力大的小企业来说并不是明智的举措。 2.3 市场上适合中 2.4 制度落后和战略缺乏。在零担物流企业中部分企业体制非常落后，企业没有自主的决策权和经营权，所有的决策以及经营活动都要受到80%的中小物流企业没有制定完整的战略规划，而在制定完整战略规划的企业中，仅有一半以上能够按照规划有步骤的执行，其余的或是在领导人的指示下才能执行或是执行起来步履艰难。如果上级或领导对物流信息化的认识不够，那么中小物流企业的信息化也仅仅是镜花水月而已。 2.5 对物流信息化缺乏系统的规划。一些中小物流企业不从企业的实际出发，盲目立项进行物流信息化建设：购置部分的物流设备设施去改进 3 中小零担物流企业信息化建设思路 3.1 企业的信息化建设是建立在现代公司科学管理制度上的。因此对于家族式的零担物流企业当务之急首先要作的是现代企业制度的建设。按照现代公司制度建全公司的组织架构。其次，完善公司的各项管是制度，不断优化公司的业务作业流程。然后才能谈其信息化建设。 3.2 做好充分的自我诊断。企业在规划和建设信息化之前，首先要成立以公司高层为 3.3 以业务为根基，以信息技术应用为手段。对于零担物流企业而言，其业务是围绕拖运单展开的。物流软件在模块设计时也应从业务受理开始、货物入库、配载装车、在途查询监控、货物签收到回单回款交递处理涉及整个业务过程。同时在信息化要以业务操作为基础，服务于一线的作业人员。同时兼顾中高层管理控制 3.4 以提高效率为出发点，以改善企业管理为着眼点 3.5 提高物流一线作业人员的信息化作业水平，加强信息化培训。零担货运行业中的一线从业人员知识性、智力型比重较低，基本属于劳动密集性就业，甚至大多数经营管理人员的素质都普遍偏低。在小型的零担物流企业中，部分一线人员甚至不会用电脑或是没有接触过信息管理软件。因此在信息化中要大力加强对于一线人员的培训，内容应涉及现代物流和供应链管理 3.6 物流信息化建设应体现服务客户的原则。在建设时应将企业内部的信息化和外部的电子商务化结合。目前中