第06单元彭道月涉路工程安全评价.pdf

涉路工程安全评价 发言人：彭道月，安徽省公路路政总队 副总队长,高级经济师，注册安全工程师 一 为什么要开展涉路工程安全评价工作 二 如何开展涉路工程安全评价工作 三 涉路工程安全评价主要包括哪些内容 四 开展涉路工程安全评价工作的启示 五 开展涉路工程安全评价工作存在问题 六 完善涉路工程安全评价工作的的想法 一、为什么要开展涉路工程安全 评价工作 1、是规范行政审批的需要 1、 《公路法》涉及12项行政审批，落实审 批工作直接关系到对社会经济发展的影响 2、 《公路安全保护条例》规定 2、是转变管理思路的需要 （1）收费代替管理 （2）罚款代替执法 （3）管理粗放 3、是分散安全风险的需要 （1）2001年国务院颁布 《关于特大安全事故行政责任追究的规定》 （2）《安全生产法》2002年实施 （3）安全生产问责制逐步进入社会生活 马芜高速公路交通事故被问责 2007年12月5 日，接监控中心电话， 马芜高速公路上行线K6处发生一起交通事 故，经调查，该事故是因马鞍山市通联技 术开发有限公司擅自架设跨越高速公路通 讯线缆引发的。 公路控制区管理 跨越国道105修建工程，侵入公路建筑限界，违法 占用行车道 4、是做好安全预防的需要 二、如何开展涉路工程安全 评价工作 1、出台一个政策 省公路管理局出台 《涉路工程安全评价意见》 2、从易处着手 专业技术上容易把握的 相对人比较容易接受的 通过评价能使相对人信服的 3、强调部门参与 邀请公安、安监和地方政府部门熟悉安 全生产的部门积极参与 4 、强调专业设计、专家论证 5、制定政策标准依据 开展 《涉路工程安全 评价规范》的研究和 编制，并于2008年 颁布了规范。 三、 涉路工程安全评价主要包括 哪些内容 1、平交口 调查内容 评价内容 黄山市嘉华旅游投资有限公司 平面交叉道口事前监管照片 拍摄地点: G205线上线1560K+430m 黄山市嘉华旅游投资有限公司 增设公路平面交叉道口事中监管照片 拍摄地点: G205线上线1560K+430m 黄山市嘉华旅游投资有限公司 增设公路平面交叉道口事中监管照片 拍摄地点: G205线上线1560K+430m 黄山市嘉华旅游投资有限公司 平面交叉道口事后监管照片 拍摄地点: G205线上线1560K+430m 黄山市嘉华旅游投资有限公司 平面交叉道口事后监管照片 拍摄地点: G205线上线1560K+430m 黄山市嘉华旅游投资有限公司 平面交叉道口事后监管照片 拍摄地点: G205线上线1560K+430m 2、跨越公路 调查内容 事前（专家踏勘现场） 安全技术评价会 事中监管（设置立面标识和限高门架） 事中监管（设置施工标志） 事中监管（施工现场监督） 事中监管（联合地方高指和安监局进行安全检查） 事中监管（进行现场测量） 事中监管（路产恢复） 黄祁高速公路分离式立交桥工程完工后照片 （因黄祁高速公路未竣工，暂时未组织专家进行验收） 220KV肥义线大兴复开断线AB输变线路 跨越G4001合肥绕城高速 京福高速公路跨越绩黄高速公路 北京路下穿合肥绕城高速公路 四、开展涉路工程安全评价 工作的启示 三个必须 1 围绕社会经济发展开展安全工作 2 安全关口工作前置,抓预防性安全工作 3 使安全监管更有针对性,提升管理水平 Click to add title in here 五、涉路工程安全评价工作 存在的问题 1 基层领会程度低 2