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轻质高效能木质沥青混合料的弹性降噪性能-长安大学学报
第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版）
３２ ４ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．４
年 月
２０１２ ７ （ ） Ｊｕｌ．２０１２
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ
ｇ ｙ
文章编号： （ ）
１６７１８８７９２０１２０４００２１０４
轻质高效能木质沥青混合料的弹性降噪性能
１ ２ ２ １ １ １
李 蕊 ，李彦伟 ，石 鑫 ，温 永 ，裴建中 ，于 澎
（ 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 ；
１． ７１００６４
２．石家庄市交通运输局，河北 石家庄 ０５００５１）
摘 要：为研究木质沥青混合料的性能优势，采用应力、应变、泊松比和比强度对木质沥青混合料与
石质沥青混合料进行了力学性能比较；利用ＧＢ反弹系数和吸声系数，对木质沥青混合料和石质沥
青混合料的弹性性能和降噪性能进行了比较。结果表明：木质沥青混合料的应力 应变曲线平缓，
呈柔性破坏，且泊松比高出石质沥青混合料 ６０％ ８０％，抗压比强度和劈裂比强度与石质混合料
～
相比高出 ；木质沥青混合料的 反弹系数为石质沥青混合料的 ／ ／，表明木质
１０％ ２０％ ＧＢ １９ １２
～ ～
沥青混合料具有更加优异的弹性恢复能力；木质沥青混合料的吸声系数超过石质沥青混合料 倍
１
以上，表现出良好的吸声性能。
关键词：道路工程；木质沥青混合料；力学性能；比强度；弹性性能；降噪性能
中图分类号： 文献标志码：
Ｕ４１４．７５ Ａ
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