随机实测车辆荷载下大跨径斜拉桥钢箱梁的动力响应特征.pdf

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2017-10-13 发布于天津
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第卷第期河海大学学报自然科学版年月随机实测车辆荷载下大跨径斜拉桥钢箱梁的动力响应特征杨沐野吉伯海傅中秋徐汉江陈摇策河海大学土木与交通学院江苏南京摇苏州市航道管理处江苏苏州摇泰州大桥有限公司江苏泰州摘要依据南京长江第三大桥的实测交通流统计数据结合等效疲劳损伤原理建立随机状态下的车辆荷载谱基于有限元数值仿真程序进行全桥动力响应分析通过计算大桥在实测车流作用下主梁不同位置位移和内力的动力响应时程曲线分析车辆运营时程内主梁截面内力变化及动力放大系数结果表明随机车流作用下大桥主梁塔根处弯矩及轴力绝对值最大

第42卷第5期河海大学学报 ( 自然科学版 ) Vol.42 No.5 2014年9月 Journal of Hohai University(Natural Sciences) Sep. 2014 DOI:10.3876/ j.issn.1000 1980.2014.05.010 随机实测车辆荷载下大跨径斜拉桥钢箱梁的动力响应特征