机械设计试卷(套).docVIP

南昌航空大学20××—20××学年第×学期考试课程名称： 机械设计 闭卷 A卷 分钟 题号 一 二 三 四 五 六 七 合计 满分 10 15 10 12 23 24 6 实得分 评阅人 得分 一、判断题（本大题共分10小题，请在表述正确的小题标号后的横线上画 “√”，在表述不正确的小题标号后的横线上画“×”，每小题1分，本大题满分10分） 1. 平键是靠键的上下两工作面与键槽间的摩擦力来传递载荷的。 【】 2. 静应力只能由静载荷产生,变应力只能由变载荷产生。 【】 3. 零件表面经淬火、渗碳、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度增高。 【】 4. 按照承受载荷情况分，自行车前轴属于转动心轴。 【】 5. 同步带传动属于摩擦传动。 【】 6. 与合金钢相比，碳素钢对应力集中更为敏感，因此用碳素钢制成的轴的表面粗糙度应控制得更为严格。 【】 7. 减少螺栓刚度和增加被联接件刚度，有利于提高螺栓联接疲劳强度。 【】 8. 由于蜗杆蜗轮传动滑动速度很大，蜗杆常用减摩材料（如铸造青铜）制造。 【】 9. 设计动压向心滑动轴承时，宽径比取得较大，端泄量小，承载能力高，温升高。【】 10. 链传动的平均传动比 。 【】 评阅人 得分 二、选择题（本题分15小题，在每个小题后面给出的四个备选项中只有一项是符合题意的，请把所选项的字母统一填在题后列出的各小题编号后的横线上，每小题1分，满分15分，） 11. V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是 。 【】 A. 带的两侧面 B. 带的顶面 C. 带的底面 D. 带的侧面与底面 12.链传动与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑的现象，所以链传动能保持准确的 A. 瞬时传动比 B. 平均传动比 C. 链速 D. 从动轮角速度 13. 转轴工作时主要承受 。 【】 A. 纯扭矩 B. 纯弯矩 C. 扭矩和弯矩 D. 摩擦力矩 14. 蜗杆传动的主要失效形式是 。 【】 A. 齿面疲劳点蚀 B. 齿根的弯曲折断 C. 齿面的塑性变形 D. 齿面的胶合和磨损 15. 采用合金钢和热处理的办法来提高轴的 ，并无实效。 【】 A. 表面硬度 B. 强度 C. 工艺性 刚度 16. 角接触球轴承，内径80mm，宽度系列0，直径系列2，接触角其代号为 。【】 A. 30216C B. 30280AC C. 7216C D. 7216AC 17. 适合做滑动轴承轴承衬的材料是 。 【】 A. 优质碳素钢 B. 巴氏合金 ? C. 铸铁 D. 合金钢 18. 在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是 。 【】 A. 防松 B. 提高刚度　　C. 减小每圈螺纹牙上的受力　 D. 提高联接强度 19. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为 。 【】 A. 带不是完全弹性体 B. 带容易变形和磨损 C. 带在带轮上打滑 D. 带的弹性滑动 20. 为了减少蜗轮刀具数目，有利于刀具标准化，规定 为标准值。 【】 A. 蜗轮齿数 B. 蜗杆头数 C. 蜗杆直径系数 D