螺杆式空压机一体化变频驱动方案.docVIP

螺杆空压机的一体化变频驱动方案 Screw air compressor integrated variable frequency drive scheme 深圳市四方电气技术有限公司 蔡洋 摘要：传统的螺杆空压机存在的问题主要表现在：气压控制精度不高，油温控制精度差，控制系统安装费时费力且配线出错率较高，设备运行稳定性较差，维护也不够便利。本文介绍一种螺杆空压机的一体化变频电控驱动系统解决方案，采用高集成度的一体化设计，融入了主机和风机双变频的解决方案，优化了控制算法，提高了气压、油温的控制精度及设备的稳定性，使维护也变得更加方便。 关键字：一体化；变频驱动；螺杆空压机；气压控制精度；双变频 Key Words: Integration; Frequency drive; Screw air compressor; Pressure control precision; Dual- frequency 1.引言 螺杆空压机在冶金、机械制造、矿山、电力、纺织、石化、轻纺等行业有广泛的应用，是许多工艺流程中的核心设备的控制，是企业的首要问题(空气冷却装置)进行冷却而进入储气罐。 2.2螺杆空压机的控制流程 在空气压缩机控制系统中，采用空压机后端出气管道上安装的压力变送器来控制空气压缩机的压力。空压机启动时，加载电磁阀处于关闭状态，加载气缸不动作，空压机主电机空载运行，一段时间（到达加载压力，其值可由控制器设定）后，加载电磁阀打开，空压机带载运行。当空气压缩机启动运行后，如果后端设备用气量较大，储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值，则控制器动作加载阀，打开进气口，电机负载运行，不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备用气量较小或停止用气，后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高，当达到压力上限设定值时，压力传感器发出卸载信号，加载电磁阀停止工作，进气口滤清器关闭，电机空载运行。 2.3传统螺杆空压机工作方式的弊端 由上述空压机的工作原理和控制流程可以看出，传统空压机必然存在如下弊端： （1）虽然采用Y-Δ降压启动，但由于是工频启动，启动电流必然很大，对电网及其它用电设备的冲击较大，影响用电安全及其他设备的运行稳定性； （2）采用加载和卸载的工作方式必然会使供气压力处于加载压力和卸载压力之间变化，不能够提供恒定的供气压力，在一些对供气压力稳定度要求比较严格的生产领域会影响其产品质量； （3）在用气量较小或停止用气时，系统虽达到设定压力，但并未到达卸载压力，电机仍然负载运行以及达到卸载压力后电机的空载运行，会造成严重的电能浪费。 3.螺杆空压机一体化的变频驱动解决方案 3.1一体化变频驱动方案的主要构成及系统接线图 本方案基于四方TS系列空压机变频驱动系统，主要由一体化控制柜、中文液晶操作面板、空压机适配卡，以及功能扩展卡等构成。系统内置直流电抗器，控制柜内部集成了气压、温度、空滤、油滤、油分等信号处理单元，PID运算单元，主机、油冷风机变频驱动单元以及进气阀等控制单元。其系统接线[3]如图2所示： 图2 系统接线图 3.2一体化变频驱动方案的工作原理 该一体化变频驱动方案的控制原理框图如图3所示： 图3 系统控制原理框图 对于主电机，变频驱动的目的为恒压供气。系统以管路中的气体压力作为控制对象，其值由压力传感器转变为电信号传送给系统，与压力设定值进行比较，内部 PID调节器根据差值的大小进行计算，产生控制信号去调节主机变频驱动单元的输出电压和频率，以调整主电机的转速。当压力偏大时降低转速，当压力偏小时提高转速，从而使实际压力始终维持在设定压力，保证了供气压力的稳定性。在用气空闲时段则会自动进入休眠模式，有利于节能，并降低设备的磨损。空压机采用变频驱动与工频驱动的压力控制效果对比如图4所示： 图4 变频控制与工频控制对比图 对于油冷风机，变频驱动的目的即为冷却油温的恒定。系统以冷却油温度作为控制对象，其值由温度传感器转变为电信号传送给系统，与温度设定值进行比较，内部 PID调节器根据差值的大小进行计算，产生控制信号去调节油冷风机变频驱动单元的输出电压和频率，以调整油冷风机的转速。当温度偏高时提高转速，当温度偏低时降低转速，从而使实际温度始终维持在设定温度，保证了冷却油温度的恒定。通过实际测试发现，其温度的控制精度可达±1℃。 3.3一体化变频驱动方案的特点及优势 序号 特点 优势 1 主机及油冷风机均可采用变频驱动 （1）实现了软启动，避免了电机工频启动对设备本身、电网及其他用电设备的冲击。采用变频控制与工频控制的电流特性对比如图5所示： （2）油冷风机的变频控制可以保证冷却油温度的恒定，防止冷却油在工作过程中出现乳化或变质，使系统冷却及润滑效果更佳的同时还有效延长了冷却油的使用寿命。 2 针对空压机主电机1.15～1.