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目录
1 设计任务书…………………………………………3
1.1 设计目的………………………………………3
1.2 设计任务………………………………………3
1.2.1 设计资料…………………………………3
1.2.2 地质资料…………………………………3
1.2.3 材料………………………………………4
1.2.4 基础方案…………………………………4
1.2.5 计算荷载…………………………………4
1.2.6 设计要求…………………………………6
1.3 时间及进度安排………………………………6
1.4 建议参考资料…………………………………6
2 设计指导书…………………………………………8
2.1 拟定尺寸………………………………………8
2.2 荷载设计及荷载组合…………………………8
2.2.1 荷载计算…………………………………8
2.2.2桩顶荷载计算及桩顶荷载组合…………8
2.3 桩基设计计算与验算…………………………10
2.3.1桩长确定及单桩承载能力验算…………10
2.3.2桩身内力及配筋计算……………………11
2.3.3单桩水平位移及墩台水平位移验算……12
3 设计计算书…………………………………………13
3.1 设计拟定尺寸…………………………………13
3.2 荷载计算及荷载组合…………………………13
3.3 桩基设计计算与验算…………………………14
3.3.1 承载能力极限状态荷载组合……………14
3.3.2 正常使用极限状态荷载组合……………17
3.4 桩基设计与验算………………………………20
3.4.1 桩长与单桩承载力验算…………………20
3.4.2 桩的内力计算……………………………21
3.4.3 桩身配筋计算……………………………24
4 钢筋构造图…………………………………………29
4.1 钢筋用量计算…………………………………29
4.1.1 纵筋用量计算……………………………29
4.1.2 普通箍筋用量计算………………………29
4.1.3 横系梁主筋用量计算……………………29
4.1.4 横系梁箍筋用量计算……………………29
4.1.5 加劲箍筋用量计算………………………29
4.1.6 定位钢筋用量计算………………………30
4.1.7 伸入横系梁箍筋用量计算………………30
4.1.8 钢筋总用量………………………………30
4.2 配筋图…………………………………………30
4.3 三视图…………………………………………30
4 参考文献………………………………………………31
1 双柱式桥墩钻孔灌注桩设计任务书
1.1 设计目的：
通过本课程设计，掌握承受竖向和水平力作用的单排桩基础的设计与计算，对相应规范有一定的了解。
1.2 设计任务：
1.2.1 设计资料：
我国某公路桥墩采用桩（柱）式桥墩，初步拟定尺寸如下图所示。其上部结构为28米钢筋混凝土装配式T型梁桥，桥面宽7米。设计汽车荷载为公路-Ⅱ级。
(单位：mm)
1.2.2 地质资料：
标高30.00米以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质指标为：容重γ＝18.5KN/m3，土粒比重G=2.70，天然含水量ω=21%，ωL=22.7%，ωP=16.3%；m=7000kN/m4；桩周土极限摩阻力τ=40kPa；
标高30.00米以下桩侧及桩底均为硬塑性土，其各物理性质指标为：容重γ＝19.5KN/m3，土粒比重G=2.70，天然含水量ω=17.8%，ωL=22.7%，ωP=16.3%， m=15000kN/m4；桩周土极限摩阻力τ=65kPa；[σ0]=350kPa。
1.2.3 材料：桩采用C25混凝土浇注，混凝土弹性模量Eh=2.85×104MPa，所供钢筋有R235和HRB335。
1.2.4 基础方案：该桥墩基础由两根钻孔桩组成，旋转成孔。（钻头直径（即桩的设计直径）取φ＝1.2~1.6m，桩底沉淀土厚度t=(0.1~0.3)d。上部柱直径为1.0m，在局部冲刷线处设置横系梁。）
1.2.5 计算荷载
①一跨上部结构自重G1（见下表）
②盖梁自重G2
③局部冲刷线以上一根桩重G3
最低水位： ，常水位：
④桩自重G4
⑤横系梁自重G5
⑥汽车荷载－Ⅱ级（活载）在墩柱顶的反力
双孔布载G6 =536.68KN，单孔布载G7(见下表)
车辆荷载反力已按偏心受压原理考虑横向分布的分配影响。
G7在顺桥向引起的弯矩(见下表)
⑦水平荷载：
a.制动力：T=45.00KN,作用点在支座中心，距桩顶距离为12.6m。
b.纵向风力：
盖梁部分W1(见下表),对桩
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