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第2章节 浮性
第2章 浮性
Buoyancy
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第2章 浮性
浮性:是指在一定装载情况下,船舶具有漂浮在水面(或
浮性:是指在一定装载情况下,船舶具有漂浮在水面(或
浸没水中)保持平衡位置的能力
浸没水中)保持平衡位置的能力
浮性不仅是船舶航行的重要性能 ,也是其他各种航海性能
浮性不仅是船舶航行的重要性能 ,也是其他各种航海性能
得以存在和发挥的基础。
得以存在和发挥的基础。
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§2-1 浮性概述
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一、船舶平衡条件
船漂浮于静水中,作用在船上的力有:
船漂浮于静水中,作用在船上的力有:
重力
船体构件、机电设备、装载的货物、人员、行李及燃料和备品等组成,形成一个
垂直向下的合力,称为船舶的重力W,合力的作用点G称为船舶重心。
浮力
船体浸水部分的表面受到静水压力的作用。方向垂直于船体表面,在其水平方向
左右相互抵消,在垂直方向形成一个垂直向上的合力,即浮力ω∇。力的作用点
为B ,称为浮心。
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一、船舶平衡条件
阿基米德原理—物体水中所受到的浮力等于该物体所排开的
阿基米德原理—物体水中所受到的浮力等于该物体所排开的
水的重量 ,即
水的重量 ,即
∆= ω∇
∆= ω∇
∆——船舶排水量,t
∆——船舶排水量,t
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∇——船舶排水体积,m3
∇——船舶排水体积,m
3
ω——水的重量密度,t /m3
ω——水的重量密度,t /m
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淡水 ω= 1.0 t /m3
淡水 ω= 1.0 t /m
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海水 ω= 1.025 t /m3
海水 ω= 1.025 t /m
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一、船舶平衡条件
船舶漂浮的平衡条件:
船舶漂浮的平衡条件:
重力和浮力大小相等,且方向相反,即:W =ω∇
重心G和浮心B在同一铅垂线上。
浮力合力的作用点称为浮心B ,也就是排水体积∇的形心。
浮力合力的作用点称为浮心B ,也就是排水体积∇的形心。
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二、船舶坐标系
为描述浮态,通常选用固定在船上的直角坐标系
为描述浮态,通常选用固定在船上的直角坐标系
以基平面、中站面和中线面的交点作为原点O,三个平面间的交线为
坐标轴Ox, Oy, Oz轴,取Ox轴向船首方向为正,向船尾为负;Oy轴向
右舷为正,向左舷为负;Oz轴向上为正,向下为负。
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三、船舶浮态
船舶浮于静水的平衡状态称为浮态
船舶浮于静水的平衡状态称为浮态
正浮
正浮 吃水(d )
吃水(d )
表示方法
横倾
横倾
横倾角(θ)
浮态
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