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- 2017-09-20 发布于湖北
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第一节 变速器的功用与类型
1.变速器的功用
(1)改变传动比,从而改变传递给驱动轮的转矩和转速;
(2)实现倒车;
(3)利用空档中断动力的传递。
2.变速器的组成
(1)变速传动机构;
(2)变速操纵机构。
3.变速器的类型
(1)按传动比变化方式的不同,变速器可分为有级式、无级式和综合式3种。
(2)按换档操纵方式的不同,变速器可分为手动操纵式、自动操纵式和半自动操纵式3种。
第二节 变速器的变速传动机构
本节主要介绍有级式变速器的变速传动机构。
一、有级式变速器变速传动机构的组成、工作原理和常见的换档方式
1.变速传动机构的组成
变速传动机构主要由齿轮、轴及变速器壳体等零部件组成。
2.变速传动机构的工作原理
(1)利用不同齿数的齿轮对相互啮合,以改变变速器的传动比;
变速传动机构的工作原理 (点击查看动画)
(2)通过增加齿轮传动的对数,以实现倒档。
前进档时,动力由第一轴直接传给第二轴,只经过一对齿轮传动,两轴转动方向相反。倒档时,动力由第一轴传给倒档轴、再由倒档轴传给第二轴,经过两对齿轮传动,第一轴与第二轴转动方向相同。
实现倒档的工作原理 (点击查看动画)
3.常见的换档方式
(1)利用滑动齿轮换档(动画演示下图左)
点击查看动画
点击查看动画
(2)利用接合套换档(动画演示上图右)
(3)利用同步器换档
点击查看动画
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